插电混动汽车的纯电续航里程一般是多少？

插电混动汽车的纯电续航里程因车型定位与技术迭代存在差异，主流区间覆盖50公里至200公里以上。

从市场现状来看，20万以内的插混车型CLTC纯电续航多集中在100公里左右，能满足日常通勤的基础纯电需求；而随着技术升级，比亚迪等头部品牌已将续航上限大幅提升，旗下多款DM-i车型推出大电池版本，如新款车型CLTC纯电续航达210km，2026款宋Pro DM-i长续航版更是达到220km，荣威M7则以160km的续航实现了纯电代步与整车实用性的平衡。这些续航数据既体现了技术进步对用车场景的拓展，也为消费者提供了从短途通勤到兼顾长途出行的多元选择。

从市场现状来看，20万以内的插混车型CLTC纯电续航多集中在100公里左右，这一续航水平能够覆盖多数用户日常通勤的纯电需求，满足城市内短途出行场景。而随着技术的迭代升级，比亚迪等头部品牌已将旗下插混车型的纯电续航拉升至200公里级别，例如其推出的多款DM-i插混车型加推大电池版本，CLTC纯电续航达210km，2026款宋Pro DM-i长续航版CLTC纯电续航更是达到220km。荣威M7的纯电续航里程为160KM，该续航里程被认为是比较合适的平衡点，在纯电代步与整车实用性之间取得了较好的平衡。

这些续航数据的提升，既体现了技术进步对用车场景的拓展，也为消费者提供了从短途通勤到兼顾长途出行的多元选择。比亚迪近期推出的纯电续航达210km的插电混动新车型，能满足日常纯电代步，又能凭借发动机直驱优势应对长途高速，进一步丰富了用户的出行体验。传统插电混动车型的纯电续航普遍在50-100km之间，而如今头部品牌的技术突破，让插混车型在纯电续航方面有了质的飞跃，为用户带来了更优的用车选择。

综合来看，插电混动汽车的纯电续航里程呈现出多样化的特点，从传统的50-100km到如今的200km以上，不同续航里程的车型满足了不同用户的需求。随着技术的不断发展，未来插混车型的纯电续航里程有望进一步提升，为消费者带来更便捷、更环保的出行方式。