腾势N7的起售价和顶配价格分别是多少？

2025款腾势N7的起售价为25.98万元，顶配价格为28.98万元。作为腾势品牌旗下定位智能豪华的纯电动SUV，新车此次共推出3款配置车型，价格区间覆盖25.98万至28.98万元，既为消费者提供了高性价比的入门选择，也通过顶配车型的高阶配置满足了对性能与豪华体验有更高需求的用户。从价格对应的配置来看，起售价25.98万元的车型已搭载单电机313马力动力系统、702km CLTC长续航、230kW高压快充以及双激光雷达+DiPilot 300智驾系统等核心配置，而顶配28.98万元的四驱旗舰版则进一步升级为双电机530马力四驱系统，3.9秒破百的性能与双腔空气悬挂的加入，让其在动力与底盘质感上实现了跃升，整体价格体系与配置梯度的设置，既贴合了新能源市场对智能科技与续航补能的核心需求，也延续了腾势品牌在豪华舒适领域的产品特色。

从具体配置来看，25.98万元的两款入门车型在核心参数上保持一致，均采用单电机后驱布局，313马力的输出功率可实现6.8秒的百公里加速，CLTC续航里程达到702km，足以覆盖日常通勤与中短途出行需求。全系标配的230kW高压快充基于800V平台打造，能在短时间内快速补能，配合长续航进一步降低用户的里程焦虑。智驾层面，两款入门车型同样搭载2颗128线激光雷达与DiPilot 300辅助驾驶系统，支持高速/城市导航辅助、自动泊车等L2级功能，智能驾驶能力并未因价格定位而缩水。空间与舒适配置上，2940mm的轴距带来宽敞的后排腿部空间，前备厢73L与后备厢480L的储物组合（放倒后可扩展至1200L）满足载物需求，前排与后排座椅加热、通风、按摩功能以及16扬声器帝瓦雷音响则为用户提供了全维舒适的乘坐体验。

顶配28.98万元的四驱旗舰版则在性能与底盘上实现了全面升级。双电机四驱系统的加入使其最大功率提升至530马力，百公里加速仅需3.9秒，强劲的动力表现带来更富激情的驾驶体验。续航方面，四驱版CLTC续航为630km，虽略低于后驱版，但仍能满足多数用户的出行场景。底盘技术上，该版本标配双腔空气悬挂，支持软硬与高低调节，配合双叉臂前悬与五连杆后悬，可根据路况灵活调整悬挂状态，兼顾操控性与舒适性。此外，顶配车型同样延续了全系标配的智驾与舒适配置，激光雷达、帝瓦雷音响等配置一应俱全，进一步强化了其高端定位。

值得注意的是，腾势N7 2025款的价格体系与配置梯度设置，既体现了对消费者需求的精准把握，也展现了品牌在技术赋能上的优势。全系搭载的比亚迪三电技术、800V高压平台以及DiLink 100车机系统，确保了产品的核心竞争力。六年或15万公里的整车质保政策，则为用户提供了可靠的售后保障，进一步增强了产品的市场吸引力。

综合来看，腾势N7 2025款以25.98万至28.98万的价格区间，通过差异化的配置满足了不同用户的需求。入门车型以长续航、高快充功率与全面的智驾舒适配置，为消费者提供了高性价比的选择；顶配车型则以强劲的性能与高端的底盘技术，针对追求驾驶体验的用户群体。无论是日常通勤还是长途出行，亦或是对驾驶性能有更高要求，腾势N7 2025款都能通过不同配置的车型，为用户带来兼具智能、豪华与性能的出行体验。