如果汽车需要停放半年以上，除了定期启动，还需要做哪些保养？

汽车停放半年以上，除定期启动外，还需围绕停放环境、油液、轮胎、电瓶及重启前检查等多维度做好系统保养。首先应选干燥阴凉的室内车库停放，无此条件则用车衣防护，同时保持环境通风、湿度低于70%；轮胎需适当提高胎压至2.8-3.0BAR，或用千斤顶架起减少形变风险；电瓶应断开正负极延缓亏电，也可搭配智能浮充器维持电量；油液方面，停放前建议更换机油机滤，检查防冻液、刹车油等液位与状态，油箱需密封并加注至70%-80%，超3个月可加燃油稳定剂；此外，停放中需定期通风、清理落叶与车内杂物，重启前要检查油液、轮胎及电瓶连接，启动后低速行驶磨合部件，全方位保障车辆重启后的可靠运行。

在停放环境的细节把控上，需格外注意避免车辆暴露在不利条件下。若只能露天停放，应避开大树、高楼等易掉落杂物的区域，防止鸟粪、树脂或高空坠物损伤车漆；车衣需选择透气材质，避免因不通风导致车漆与车衣间滋生水汽，反而加速氧化。车库内则要定期通风，可每周打开车库门或车窗15-20分钟，保持空气流通，同时控制湿度在70%以下，降低金属部件生锈和内饰霉变的风险。此外，车内需彻底清理易腐烂的食物、饮料等杂物，可放置活性炭包吸附潮气，防止异味与细菌滋生，有条件的话还可定期打开车门晾晒地毯，保持内饰干燥。

油液的维护需贯穿停放前、中、后整个周期。停放前除更换机油机滤外，还需检查防冻液的浓度与液位，确保其防冻、防腐蚀性能达标，若车辆停放区域气温波动大，需确认防冻液能适应极端温度；刹车油具有亲水性，长期停放会吸收空气中的水分，降低沸点并加速刹车系统腐蚀，因此停放前应检查刹车油含水量，若超过标准则及时更换。油箱密封需严实，加注至70%-80%的油量既能减少空气进入油箱导致燃油氧化，又能避免油箱因油量过少而锈蚀，若停放超过3个月，添加燃油稳定剂可防止燃油结蜡，保持燃油系统清洁。

轮胎与电瓶的日常检查同样关键。轮胎除提高胎压外，若条件允许，每两周可轻微移动车辆位置，改变轮胎受力点，进一步减少局部形变的可能；每月需用胎压计检查胎压，若发现胎压不足应及时充气。电瓶断开正负极后，每月可重新连接并启动车辆运转5-10分钟，为电瓶补充电量，若使用智能浮充器，需确保其处于正常工作状态，避免过度充电损伤电瓶。此外，停放期间每周应查看车身有无划痕、凹陷，及时清理车身上的落叶与灰尘，防止污渍长期附着损伤车漆。

重启车辆前的准备工作需细致全面。首先检查电瓶正负极连接是否牢固，若之前断开过，需确认重新连接后无松动；接着检查机油、防冻液、刹车油等油液的液位，若液位过低应及时补充至标准范围；轮胎方面，需移除千斤顶（若使用），再次检查胎压与轮胎表面有无裂纹、鼓包等损伤。启动时先通电自检30秒，让车辆电子系统完成初始化，再启动发动机，怠速运转5-10分钟，观察仪表盘有无故障灯亮起，倾听发动机运转声音是否平稳。启动后可轻踩刹车多次，清除制动盘表面的轻微锈迹，随后低速行驶20-30公里，磨合刹车、转向等部件，行驶中注意感受车辆有无异常抖动或异响，若发现问题及时前往4S店或专业维修机构检查。

这些系统的保养措施，从停放前的环境选择与部件预处理，到停放中的定期维护，再到重启前的细致检查，环环相扣地覆盖了车辆长期闲置可能面临的各类问题。通过科学规划与执行这些步骤，既能避免电瓶亏电、轮胎变形、油液变质等常见隐患，又能确保车辆在重启时保持良好状态，减少不必要的维修成本，让车辆在长期停放后依然能可靠运行。