比亚迪三电终身质保是否适用于所有车型？

比亚迪三电终身质保并非适用于所有车型，其主要覆盖全系新能源车型，包括DM-i超级混动系列、纯电动EV系列以及搭载刀片电池技术的车型，涵盖王朝系列与海洋系列的主流新能源产品。该政策仅面向首任车主，二手车过户后权益调整为8年/15万公里基础质保，夫妻间过户可通过官方渠道保留权益。车辆需为家用/非营运性质，2025年9月起实施的新政策取消非营运车辆年行驶里程限制，2025年9月前购车车主仍需遵守连续12个月行驶里程不超过3万公里的规定，超出可能失去终身质保资格。车主需全程在授权4S店维保并使用原厂配件，电池容量衰减至初始容量的66%（部分车型70%）以下时可申请免费更换电芯，超期后更换电芯免材料费但需支付工时费等，车辆所有权变更影响权益，未发生人为拆卸、泡水等情况且非事故导致的三电系统更换，具体细节以比亚迪官方服务手册为准。

在车辆所有权方面，该政策有着严格的界定，二手车过户后，三电终身质保权益会自动终止，转而享受8年/15万公里的基础质保，不过夫妻间过户可通过官方渠道提交证明材料，经审核通过后仍能保留终身质保权益。车辆用途也会对质保资格产生直接影响，若车辆被用于营运、竞赛等非家用场景，即使是首任车主，终身质保权益也会被取消，仅保留基础质保政策。

保养和维修的规范性是保障权益延续的关键。车主需严格按照用户手册的要求，在规定期限内前往比亚迪授权服务店进行保养，且维修过程中必须使用原厂纯正备件，若未按此执行，可能会导致终身质保权益失效。对于事故维修，同样需要在比亚迪授权服务站进行，且事故未对三电系统造成损害的情况下，质保承诺才能有效延续，若事故导致三电系统零部件更换，需由官方检测确认非人为或意外因素导致，才能继续享受相应质保服务。

在电池衰减方面，不同车型有着不同的更换标准，当电池容量衰减至初始容量的66%或70%以下时，车主可申请免费更换电芯。不过，若超出质保期限后更换电芯，虽然材料费可免除，但包装、电路升级及工时等费用需由用户自行承担。此外，2025年9月前购车的车主，需遵守连续12个月行驶里程不超过3万公里的规定，而2025年9月起实施的新政策则取消了非营运车辆的年行驶里程限制，这为车主带来了更多便利。

总体而言，比亚迪三电终身质保政策在为车主提供长期保障的同时，也设置了一系列明确的限制条件。车主在购车及使用过程中，需仔细了解并遵守这些条款，通过官方渠道完成车主认证、规范进行保养维修，才能充分享受政策带来的权益，确保车辆在整个使用周期内的核心部件得到可靠保障。