高速免费前从外省进入本省，免费后下高速，通行费是按哪个省份的政策算？

高速免费前从外省进入本省、免费后下高速的通行费计算，核心以车辆驶离本省高速出口的时间为准，若出口时间处于免费时段，则全程无需缴纳通行费。根据交通运输部明确的收费规则，高速公路通行费判定的关键节点始终是“出口时间”——无论车辆何时从外省驶入高速，只要驶离本省出口时已进入免费时段，系统便会自动判定为免费通行，不会对免费前的跨省行驶路段单独计费。不过需特别留意省界收费站的时间节点：若车辆在免费时段开始前已通过省界收费站进入本省，且在免费时段开始前就从本省出口下高速，才需按正常标准缴纳本省路段的费用；若能调整行程，在免费时段开始后再从本省出口驶离，即可享受全程免费的政策福利。

这种“出口时间优先”的规则，在跨省行程中更需灵活规划。比如某车主从邻省出发，计划在免费时段开始前进入本省，若能预判时间，可在免费时段开始前选择本省就近的高速出口驶出，完成一次“分段通行”。待免费时段正式开启后，再重新驶入本省高速，这样就能将原本需付费的本省路段，转化为免费通行的里程。这种操作并非“钻空子”，而是合理利用规则优化出行成本的方式，符合交通运输部对免费政策的执行逻辑。

需要明确的是，跨省行程中省界收费站的时间节点是关键。假设免费时段于10月1日0时开始，若车辆在9月30日23时50分通过省界收费站进入本省，且在10月1日0时10分从本省出口下高速，由于出口时间处于免费时段，全程无需缴费；但如果车辆在9月30日23时50分通过省界后，于23时55分就从本省出口驶出，那么本省路段的费用仍需正常缴纳。这意味着，即使仅差几分钟，只要出口时间未进入免费时段，就无法享受政策优惠。

实际出行中，车主可通过导航软件实时关注免费时段倒计时，或提前查询沿途服务区、出口的位置，合理安排休息或调整路线。比如在免费时段临近时，选择在服务区短暂停留，待时间切换后再继续行驶，避免因提前几分钟下高速而产生不必要的费用。这种规划不仅能节省开支，也能让出行更从容，无需为赶时间而匆忙驾驶。

总之，高速免费政策的核心逻辑是“出口时间判定”，跨省行程只需聚焦最终驶出本省出口的时间即可。通过合理规划下高速的时间节点，或采用“分段通行”的方式，就能最大化享受免费政策的福利。无论行程长短，只要确保出口时间处于免费时段，就能实现全程零费用通行，让节假日出行更省心、更经济。