十大公认越野性最强SUV排名里，有没有性价比高的车型？

在十大公认越野性最强的SUV排名中，哈弗H5、铃木吉姆尼、日产途达等车型兼具硬核越野能力与亲民定价，是性价比突出的选择。哈弗H5以10.78-13.68万的价格区间，搭载非承载式车身、2.0T柴油发动机与分时/适时四驱系统，陡坡缓降等配置一应俱全，用十万级预算就能拿下专业越野硬件；铃木吉姆尼14.18-16.08万的定价，凭借小巧灵活的车身、可靠的机械结构与低维护成本，成为城市通勤与轻度越野场景的高性价比之选；日产途达16.98-24.83万的售价仅为丰田普拉多的一半，却拥有接近的接近角/离去角参数，非承载式车身搭配电控分时四驱，兼顾越野性能与乘坐舒适性。这些车型在保持硬核越野基因的同时，将价格控制在多数消费者可承受的范围，让专业越野体验不再是高预算专属。

驭胜S350以15.98-20.18万的价格区间，搭载福特猛禽同款的2.0T PUMA柴油发动机，配合双速TOD四驱系统，动力输出强劲且稳定，能轻松应对泥泞、砂石等复杂路况，其专业越野配置与合资品牌同级别车型相比，价格优势明显。北京BJ40售价15.98-27.29万，继承北京汽车多年越野技术积淀，提供多种驾驶模式切换，环塔冠军版还配备后桥差速锁，离地间隙达22厘米，接近角37°、离去角31°的通过性参数，让它在中度越野场景中表现亮眼，且后期维护成本相对可控。

五十铃mu-X牧游侠16.68-27.98万的定价，搭载1.9T RZ4E柴油发动机，扭矩输出充沛，续航里程长，座椅配置灵活多变，兼顾越野需求与家庭出行实用性。荣威RX8 16.88-22.88万的价格，采用非承载式车身与2.0T发动机组合，通过驾驶模式与差速锁的搭配，可应对交叉轴、陡坡等复杂路况，在中型硬派SUV中性价比突出。

上汽大通MAXUS D90 Pro 17.98-30.98万的售价，拥有宽敞车身与强大攀爬能力，适合多人越野穿越；坦克300 19.88-33.80万的价格区间内，2.0T+8AT动力组合兼顾燃油经济性与越野性能，先进的四驱系统与舒适性配置，让它在硬派越野与城市通勤间找到平衡。这些车型在越野性能与价格之间形成了合理的平衡点，满足不同预算消费者的专业越野需求。

综合来看，十大越野SUV中的高性价比车型，均在核心越野硬件上保持专业水准，同时通过合理的定价策略降低了越野门槛。无论是十万级的入门选择，还是二十万级的进阶车型，都能让消费者以相对亲民的成本，体验到硬核越野的乐趣，真正实现了专业越野性能与大众消费需求的结合。