OBD接口针脚中哪些是电源针脚，分别对应多少电压？

OBD接口的电源针脚需结合通用标准与品牌差异来看，核心常电源针脚为16号，部分品牌如大众/奥迪的1号针脚也具备ACC电源特性。

根据通用标准规范，16号针脚是常供电电源，熄火状态下仍保持带电，其电压依据OBD类型有所区分：A型OBD的16号针脚标准电压为12V，支持电流不低于4.0A；B型OBD的16号针脚则为24V，支持电流不低于2.0A，主要为外部诊断设备提供稳定的永久正电压。而大众、奥迪等品牌的车型中，1号针脚带有ACC电源属性，需将钥匙拧至二档才会供电，这属于品牌基于自身设计需求对针脚功能的拓展应用。

根据通用标准规范，16号针脚是常供电电源，熄火状态下仍保持带电，其电压依据OBD类型有所区分：A型OBD的16号针脚标准电压为12V，支持电流不低于4.0A；B型OBD的16号针脚则为24V，支持电流不低于2.0A，主要为外部诊断设备提供稳定的永久正电压。而大众、奥迪等品牌的车型中，1号针脚带有ACC电源属性，需将钥匙拧至二档才会供电，这属于品牌基于自身设计需求对针脚功能的拓展应用。

需要注意的是，不同信息源对电源针脚的描述存在差异，部分资料提及10号针脚为常电源，可提供稳定电压给OBD接口供电，16号针脚可能兼具供电与检测电池电压、电流的功能；另有标准指出1号针脚为电源正极、3号针脚为电源负极。这些差异可能源于不同地区、不同车型的设计规范，或是OBD标准在发展过程中的版本调整。

在实际应用中，常电源针脚的存在确保了诊断设备在车辆熄火时仍能读取故障码、数据流等关键信息，为维修检测提供便利；而ACC电源针脚则可根据车辆点火状态灵活供电，避免设备在车辆未启动时长期耗电。用户在使用OBD设备时，需结合车辆品牌与OBD类型确认电源针脚，以保证诊断设备正常工作。

不同资料中关于电源针脚的描述虽有不同，但核心功能均为为诊断设备提供电力支持。通用标准与品牌定制化设计共同构成了OBD接口电源针脚的完整体系，既保障了诊断功能的通用性，又满足了不同品牌的个性化需求。