2021款比亚迪唐DM-i油电混合版的最低配车型价格是多少？

2021款比亚迪唐DM-i油电混合版最低配车型为2021款DM-i 52KM豪华型，其官方指导价为19.78万，实际成交价因地区优惠政策不同略有差异，全款落地价约在19.88万至20.41万之间。作为比亚迪DM-i超级混动技术落地的经典车型之一，2021款唐DM-i以“快、省、静、顺”的核心优势，兼顾了家庭用户对燃油经济性与动力性能的双重需求。值得注意的是，若将目光延伸至最新款车型，2025款唐新能源DM-i油电混合版的最低配车型“唐新能源2025款DM-i智驾版115KM尊贵型”官方指导价已下探至17.98万，进一步降低了用户入手门槛，同时搭载1.5T插电混动系统与115km CLTC纯电续航，配合L2级驾驶辅助、15.6英寸可旋转触控屏等配置，在空间实用性与智能交互体验上持续升级，更贴合当下家庭用户的多元出行场景。

2021款唐DM-i油电混合版的定价体系与市场策略，既体现了比亚迪对混动技术普及的推动，也反映了不同地区终端政策的差异化。根据官方信息，该车型上市初期推出三款配置，综合补贴后指导价区间为18.98万至21.68万元，而最低配的52KM豪华型以19.78万的指导价成为入门选择。实际购车时，消费者需关注地域优惠差异：例如在天津地区，该车型曾无额外折扣，全款落地价约19.88万元；而部分城市经销商提供1万余元优惠，落地价可低至20.41万元左右，这种波动主要源于地方补贴政策、经销商库存调整及促销活动的不同。

从产品定位来看，2021款唐DM-i的核心竞争力在于DM-i超级混动技术的应用。其搭载的混动系统以高效节能为核心，通过发动机与电机的智能切换，实现了短途纯电通勤、长途混动续航的双重场景覆盖，这一特性精准契合家庭用户“降低日常用车成本”的需求。同时，作为中型SUV，该车拥有7座布局与灵活的后备厢扩展空间，配合电动后备厢、360度全景影像等实用配置，进一步强化了家用属性。尽管参考资料中未明确2021款最低配的具体参数，但结合同系列车型的共性可知，其底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，支持多种驾驶模式切换，兼顾了操控稳定性与乘坐舒适性。

对比最新款车型，2025款唐新能源DM-i的最低配指导价降至17.98万，这一价格下探不仅是技术迭代的成果，也体现了比亚迪对市场需求的快速响应。2025款最低配车型搭载1.5T插电混动系统，CLTC纯电续航提升至115km，同时新增L2级驾驶辅助、DiLink智能交互系统等配置，在续航、智能、安全层面全面升级。这种“加量不加价”的策略，既延续了唐DM-i系列的性价比优势，也为消费者提供了更贴合当下出行趋势的选择。

综合来看，2021款唐DM-i最低配车型的价格区间与产品力，在其上市时为混动SUV市场树立了务实标杆；而后续车型的价格下调与配置升级，则进一步巩固了比亚迪在混动领域的竞争力。对于消费者而言，选择2021款二手车型或2025款新车，均可根据自身预算与需求，享受到DM-i技术带来的高效出行体验。