汽车保养除了换机油机滤，还有哪些项目需要定期做？

汽车保养除了换机油机滤，还需定期进行刹车系统维护、滤芯更换、油液检查、轮胎保养及全车状态检测等多类项目。这些项目覆盖了车辆动力、制动、操控、散热等核心系统，是保障车辆长期稳定运行的关键。比如刹车系统中，刹车油因易吸水需每2-3年或4万公里更换，刹车片厚度低于3毫米时也需及时更换；滤芯类包含空气滤芯、空调滤芯与汽油滤芯，其中外置汽油滤芯建议2万公里更换，内置款则可延长至5万公里以上；油液方面，液压助力车型需每4万公里更换转向助力油，发动机冷却液则根据车型差异，更换周期从2年到10年不等；轮胎保养需每月自查胎压，每1万公里做四轮换位；此外，全车灯光、电瓶状态及底盘部件的定期检查，也能及时发现潜在问题，避免小故障演变为大隐患。

刹车系统的维护是车辆安全运行的核心保障之一。除了定期更换刹车油，刹车片和刹车盘的磨损情况也需每次保养时重点检查，刹车片厚度低于3毫米时需及时更换，避免因过度磨损影响制动效果；刹车软管的老化程度同样不容忽视，若出现裂纹或鼓包需立即处理。轮胎作为车辆与地面接触的唯一部件，其状态直接影响行驶安全，除每月自查胎压外，每1万公里进行四轮换位可有效延长轮胎使用寿命，同时需定期检查轮胎花纹深度，低于1.6毫米时需及时更换新胎。

滤芯类保养项目中，空气滤芯和空调滤芯的更换周期需根据使用环境调整，在多尘地区使用时建议缩短更换间隔，夏季来临前更换空调滤芯可提升车内空气质量。汽油滤芯分为内置和外置两种，外置款更换周期较短，价格相对亲民，内置款虽更换成本较高，但更换周期可延长至5万公里以上。油液方面，手动挡车型的变速器油建议每3万公里或2年更换，自动挡车型则需依据保养手册规定执行；液压助力车型的转向助力油每4万公里更换一次，电子助力车型则无需此项保养。

发动机冷却液的更换周期因车型而异，部分车型可长达10年，但仍需定期检查液位，若出现明显减少需及时补充。全车状态检测包括灯光系统和电瓶状态检查，确保所有灯源正常工作，电瓶接线柱若出现氧化需及时清理，避免因电量不足导致车辆无法启动。底盘检查需关注有无磕碰痕迹、胶套老化情况及油水渗漏现象，及时发现并处理可避免小故障引发更大问题。

这些保养项目虽看似繁琐，却能从多维度保障车辆性能与行驶安全。定期完成各项保养，不仅能减少故障发生概率，还能延长车辆使用寿命，让驾驶体验更安心顺畅。