如果在高速免费政策开始前一天上高速，免费期间下高速要交钱吗？

如果在高速免费政策开始前一天上高速，只要在免费期间下高速，就不需要缴纳通行费。这一结论的核心依据是高速通行费的收取规则——以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准，而非驶入高速的时间。只要下高速的时刻处于国家法定节假日（春节、清明、五一、国庆）或其他免费通行政策的执行时段内，无论车辆何时驶入高速，都能享受免费通行福利。不过需要注意的是，若车辆在免费时段开始前已通过省界收费站，省内提前行驶的路段可能需缴费，跨省时可在服务区等待免费时段启动后再通过省界，确保全程免费。出行前了解政策时间范围，合理规划行程，就能避免不必要的支出。

在实际通行中，不同场景下的收费细节也需留意。比如在法定节假日免费时段临近结束时，部分收费站会提前2小时左右向驶入的小客车发放纸质通行卡，若车辆能在免费时段内驶离出口，无需交卡也无需缴费；若超出免费时段才下高速，则需凭纸质通行卡按实际行驶里程缴费。若收费站未发放纸质卡，系统会通过入口拍照记录车牌号，免费后下高速时，将从车辆行驶的省界收费站或最近的节点开始计算费用，避免全程收费的情况。

对于计划跨省份出行的车主，更需精准把控时间节点。假设车主在免费前从A省上高速，若在免费时段开始前就通过了A省与B省的省界收费站，那么A省境内的这段高速将按正常标准收费；若能在A省境内的服务区等待至免费时段开始后再通过省界，就能省去这部分费用。此外，若在免费最后一天24时前无法抵达目的地，可选择就近的出口下高速，此时已行驶的路段因处于免费时段可享受免费，之后再重新上高速，仅需缴纳后续路段的费用，能有效减少支出。

需要明确的是，高速免费政策仅适用于7座以下（含7座）的载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车，其他类型车辆仍需按正常标准缴费。车主在规划行程时，除了关注免费时间，还需确认自己的车辆是否符合免费范围，避免因车型不符导致不必要的收费。同时，保持上下高速的通道类型一致，比如从ETC通道驶入就尽量从ETC通道驶出，能减少通行时的流程麻烦，提升出行效率。

总的来说，高速免费的核心逻辑围绕“下高速时间”展开，车主只需提前了解政策细节、合理规划行程节奏，就能充分享受免费通行的福利。无论是跨省时的等待策略，还是临近免费结束时的分段下高速技巧，都是基于政策规则的合理利用，既能避免额外支出，也能让出行更顺畅。