高速免费前一天进入高速，免费时段内驶出是否收费？

高速免费前一天进入高速，在免费时段内驶出不会收费，这一规则的核心判定标准是车辆驶离出口收费车道的时间。根据交通运输部的官方说明，重大节假日高速公路免费通行政策明确以“下高速时间”为计费节点，与驶入高速的时间无关。若提前进入高速后需跨省行驶，可在免费时段开始前选择就近服务区等待，待免费时间生效后再通过省界收费站，以此避免支付省内路段的通行费。此外，政策仅适用于7座及以下小型客车（含允许在普通收费公路行驶的摩托车），ETC车辆在免费时段内通行时系统会自动免收费用，无需额外操作。提前规划行程、计算好驶出时间，既能享受免费政策红利，也能减少不必要的麻烦。

为进一步明确规则细节，交通运输部副部长李扬曾在公开介绍中举例说明：若车辆在免费时段即将结束前仍在高速行驶，可就近选择收费站驶离，避免因超时全程缴费。例如国庆假期免费至10月8日24时，若车辆于23:50进入高速并在23:59驶出，即可享受免费；但若23:30进入、10月9日0:10驶出，则需按全程收费。这一案例清晰呈现了“出口时间优先”的逻辑，也提醒车主需预留充足缓冲时间。

跨省通行时，该规则同样适用全国统一标准，无需分段计费。假设车主在免费前一天从A省驶入高速，计划前往C省，途中需经过B省界收费站。若在免费时段开始前到达B省界，可在附近服务区停留至免费时间生效后再通过，此时全程均无需缴费；若未及时等待，在收费时段通过省界，则需支付A省至B省界的费用。这种灵活处理方式，既符合政策要求，也为跨省出行提供了操作空间。

需要注意的是，免费政策有严格的车型限制，仅限行驶证登记为7座及以下的小型客车，货车、8座及以上客车等均不享受。ETC用户无需额外操作，系统会在免费时段自动识别并免收费用，但需确保ETC设备状态正常。若车主无法在免费时段结束前抵达目的地，可采用“分段行驶”策略：先在免费时段内就近驶出高速，再重新进入，仅需支付重新进入后的里程费用，大幅降低通行成本。

最后，建议车主出行前通过交通运输部官网、官方APP等权威渠道核实最新政策，避免因临时调整影响行程。合理规划路线、精准计算驶出时间，不仅能充分享受政策优惠，还能有效避开高峰拥堵，让节假日出行更顺畅高效。