冬天到了，车里的0度玻璃水需要排空吗？

冬天车里的0度玻璃水是否需要排空，需结合车辆所在地区的冬季气温与玻璃水的防冻性能综合判断。若车辆所处环境冬季最低气温长期高于0℃，0度玻璃水可正常留存使用；但如果当地冬季气温常低于冰点，0度玻璃水则必须排空更换，否则低温下玻璃水结冰膨胀可能导致玻璃水壶破裂、喷水电机损坏，影响车窗清洁与行车安全。为稳妥起见，建议优先选择冰点低于当地最低气温10℃以上的防冻型玻璃水，且更换时需排空旧液，避免不同型号玻璃水混合引发喷嘴堵塞等问题，以保障冬季车辆的正常使用。

首先需要明确玻璃水的防冻性能差异。夏季常用的0℃玻璃水，其设计仅适用于气温高于冰点的环境，一旦遭遇零下低温，液体结冰后体积会膨胀约9%，这种物理变化足以对玻璃水壶的塑料材质造成挤压变形，严重时甚至会导致水壶开裂；而负责将玻璃水输送到喷嘴的橡胶水管，也可能因内部结冰产生的压力出现破裂，进而引发漏液问题。此外，喷水电机作为玻璃水系统的动力核心，若被冻结的玻璃水包裹，不仅无法正常运转，电机内部的线圈还可能因强行启动时的过载电流烧毁，后续维修需更换整套电机组件，增加不必要的用车成本。

从地域差异来看，南方部分地区冬季最低气温多维持在0℃以上，如广东、广西等地，0度玻璃水在这类区域冬季可正常使用，无需额外更换；但北方地区如东北三省、内蒙古等地，冬季最低气温常低至-20℃以下，若继续使用0℃玻璃水，结冰风险极高。即便是处于南北过渡带的江淮地区，冬季也可能出现短期零下气温，建议提前检查玻璃水的防冻等级，若不符合当地低温需求，及时排空更换。

更换玻璃水时需注意操作规范。首先应通过多次按压喷水按钮，将水壶内剩余的0℃玻璃水尽量排空；若喷水口不再出水，可打开引擎盖找到玻璃水壶，通过拔掉底部的排水软管或使用注射器抽取的方式，将残留液体彻底清除。随后添加新的防冻型玻璃水时，需确保其冰点低于当地最低气温10℃，例如当地冬季最低气温为-15℃，则应选择冰点为-25℃的玻璃水，预留的温度余量可应对突发的极端降温天气。同时需注意，不同品牌的玻璃水成分可能存在差异，混合使用可能导致化学成分相互反应，产生沉淀物堵塞喷嘴，因此更换时必须保证旧液完全排空。

最后需要强调的是，玻璃水虽属于车辆日常耗材，但对冬季行车安全至关重要。清晰的前挡风玻璃是驾驶员获取路况信息的重要保障，若因玻璃水结冰无法清洁车窗，遇到雨雪或灰尘覆盖时，会严重影响视线，增加事故风险。因此，冬季来临前及时检查并更换适配的防冻玻璃水，是保障车辆功能正常、提升行车安全性的必要措施，建议车主结合当地气候特点与车辆使用手册的建议，提前做好准备。