双闪灯在城市道路临时停车时需要开启吗？

在城市道路临时停车时，开启双闪灯是保障安全的必要操作，具体需结合停车场景与环境调整灯光使用细节。无论是短暂上下乘客的常规停留，还是遭遇故障、突发状况的紧急停靠，双闪灯都能通过醒目的同步闪烁，向周围车辆与行人传递“临时停靠”的警示信号，尤其在城市道路复杂的交通流中，这种主动提醒能有效降低碰撞风险。不过需注意场景差异：白天光线充足时，双闪灯可独立承担警示作用；夜间或光线昏暗的隧道、雨雾天气里，还需搭配示廓灯与后位灯，前者勾勒车辆轮廓明确车身范围，后者强化后方可见性，三者协同让临时停车的安全警示更全面。此外，临时停车还需遵守《道路交通管理条例》的基础规范，如顺向停在道路右侧、司机不离开车辆等，灯光使用与停车规范结合，才能真正实现安全与秩序的平衡。

在城市道路临时停车时，双闪灯的开启逻辑需紧扣“临时”与“场景”的核心。若只是短暂停留，如上下乘客，双闪灯的闪烁频率与亮度足以在照明良好的城市道路中形成清晰警示，让后方车辆提前注意到前方有车辆处于非行驶状态，避免因视线盲区或反应不及时引发剐蹭。而当车辆因故障无法移动、或遇到突发事故需要紧急停靠时，双闪灯则成为“紧急信号”的核心载体——它独立于常规转向灯的同步闪烁模式，能瞬间打破交通流的常规节奏，让周围交通参与者快速识别出“异常状态”，从而主动调整行驶轨迹，为故障车辆留出安全空间。

从操作层面看，双闪灯的开启也极为便捷。其控制开关多以红色三角形标识位于中控台显眼位置，部分车型也会将其集成在方向盘右侧控制区，驾驶员无需大幅度调整坐姿即可完成操作。这种设计的初衷，正是为了让驾驶员在临时停车的第一时间就能启动警示功能，减少因操作延迟带来的安全隐患。而从法规角度，《道路交通管理条例》对停车场外临时停车的要求，也从制度层面强调了双闪灯的必要性——它并非可有可无的“可选操作”，而是与“顺向停车”“不离开车辆”等规范并列的安全义务。

夜间临时停车时，灯光的组合使用尤为关键。此时城市道路的照明可能因路段或天气出现衰减，单纯的双闪灯虽能传递警示信号，但无法清晰展示车辆的具体轮廓与位置。开启示廓灯后，车辆前后边缘的灯光能勾勒出车身的宽度与长度，让后方车辆准确判断避让距离；而后位灯的亮起，则能在夜间环境中强化车辆的“存在性”，避免后方车辆因光线不足误判车距。三者的协同作用，相当于为临时停靠的车辆构建了一套“立体警示系统”，从信号传递到位置展示形成完整闭环。

最后需要明确的是，双闪灯的使用并非“万能钥匙”，它需要与驾驶员的观察、停车位置的选择相结合。在临时停车前，驾驶员应提前观察后方来车情况，选择不妨碍主路交通的边缘位置停靠；停车后也需保持对周围环境的关注，避免因长时间停留影响交通流畅。只有将双闪灯的警示作用与主动安全意识结合，才能在城市道路临时停车时真正实现“安全停靠”与“交通秩序”的双赢。