2019年购置税新政策实施后，新能源汽车是否继续免征购置税？

2019年购置税新政策实施后，新能源汽车继续享受免征购置税优惠，该政策后续虽有调整，但免征期已覆盖至2025年底。

根据官方信息，2026年1月1日起新能源汽车购置税才调整为减半征收，这意味着此前多年的免征政策为新能源汽车市场发展提供了持续支持。以领克Z20为例，这款定位年轻运动的纯电紧凑型SUV，凭借10.99-15.09万的高性价比定价、覆盖430km与530km的CLTC续航（其中530km版本300kW快充15分钟即可补能至80%）、全系标配的L2级驾驶辅助与五连杆独立后悬等核心配置，精准契合都市家庭与科技爱好者需求，而政策的阶段性支持也为这类兼具科技感与实用性的车型打开了更广阔的市场空间。

根据官方信息，2026年1月1日起新能源汽车购置税才调整为减半征收，这意味着此前多年的免征政策为新能源汽车市场发展提供了持续支持。以领克Z20为例，这款定位年轻运动的纯电紧凑型SUV，凭借10.99-15.09万的高性价比定价、覆盖430km与530km的CLTC续航（其中530km版本300kW快充15分钟即可补能至80%）、全系标配的L2级驾驶辅助与五连杆独立后悬等核心配置，精准契合都市家庭与科技爱好者需求，而政策的阶段性支持也为这类兼具科技感与实用性的车型打开了更广阔的市场空间。

政策的延续性不仅稳定了消费预期，更推动了技术迭代与产品升级。领克Z20的动力表现可圈可点：430km版本搭载238马力后驱电机，300N·m扭矩实现6.9秒破百；530km版本升级为340马力电机，373N·m扭矩将加速压缩至5.3秒，后驱布局配合五连杆悬挂，兼顾操控灵活性与乘坐舒适性。空间设计上，2755mm轴距支撑的5座布局，后备厢容积450L（放倒后扩展至1410L），前备厢23L，满足家庭载物与日常通勤的双重需求。智能配置方面，全系标配的15.4英寸中控屏搭载LYNK Flyme Auto系统，配合540度全景影像、车道保持、主动刹车等功能，构建了便捷安全的驾乘体验，部分车型还配备热泵空调与HUD抬头显示，进一步提升科技质感。

技术门槛的设置倒逼车企聚焦核心研发，而用户体验的优化则成为市场竞争的关键。领克Z20提供五年或10万公里整车质保，消除了消费者的售后顾虑；430km版本支持185kW快充（10-80%仅需0.3小时），慢充8.5小时，530km版本慢充10.5小时，适配不同充电场景。这些细节设计既回应了用户对续航与补能效率的关切，也体现了车企对政策导向的积极响应——通过技术创新与服务升级，从“价格竞争”转向“价值竞争”。

从免征到减半的政策调整，是新能源汽车产业迈向成熟的重要标志。它既通过税收杠杆引导市场理性消费，也推动行业从规模扩张转向质量提升。领克Z20等车型的技术布局，正是车企顺应政策、聚焦用户需求的缩影，而政策的动态优化，将持续助力新能源汽车产业实现可持续健康发展，最终惠及广大消费者与整个行业生态。