五菱凯捷的空调系统配置如何？

五菱凯捷的空调系统配置围绕6座家庭用车场景打造，兼顾基础舒适性与进阶体验，呈现“入门有保障、中高有升级”的差异化布局。

从核心配置来看，全系车型均标配后座出风口，确保2+2+2座椅布局下每一排乘客都能享受到基础通风，避免“前排冷后排热”的常见痛点；在此基础上，2023款2.0L DHT系列（悦享型、奢享型、臻享型）额外配备后排独立空调，支持后排区域独立控温，而280T CVT卓越型、2022款1.5T CVT旗舰型等中高配车型则升级为自动空调，可自动维持设定温度。同时，混动铂金版还搭载PM2.5滤芯+负离子发生器，部分车型支持远程控制（上车前快速制冷）与语音调节温度，进一步提升了使用便利性。这种配置逻辑既贴合家庭用户对后排舒适性的核心需求，也延续了五菱“以用户需求为核心”的实用主义理念，在8.58-14.98万的价格区间内，精准覆盖了不同预算用户的用车场景。

从核心配置来看，全系车型均标配后座出风口，确保2+2+2座椅布局下每一排乘客都能享受到基础通风，避免“前排冷后排热”的常见痛点；在此基础上，2023款2.0L DHT系列（悦享型、奢享型、臻享型）额外配备后排独立空调，支持后排区域独立控温，而280T CVT卓越型、2022款1.5T CVT旗舰型等中高配车型则升级为自动空调，可自动维持设定温度。同时，混动铂金版还搭载PM2.5滤芯+负离子发生器，部分车型支持远程控制（上车前快速制冷）与语音调节温度，进一步提升了使用便利性。这种配置逻辑既贴合家庭用户对后排舒适性的核心需求，也延续了五菱“以用户需求为核心”的实用主义理念，在8.58-14.98万的价格区间内，精准覆盖了不同预算用户的用车场景。

具体到车型差异，入门级的手动空调车型（如2022款1.5T手动精英型、2023款280T CVT超越型）操作逻辑简单直接，适合追求实用的用户；中高配的自动空调车型（如2023款2.0L DHT臻享型、2022款改款280T CVT旗舰型）则能自动维持设定温度，长途驾驶时无需频繁调整，提升了操作便利性。

针对家庭出行场景，混动版的后排独立空调尤为实用。当车辆满载6人时，老人、儿童可根据自身需求调节后排温度，避免因温差产生不适；即使是低配车型，全系标配的后座出风口也能保证基础送风，不会忽略后排乘客的体验。此外，远程控制空调功能可在上车前提早开启制冷，语音控制则支持直接调整温度，进一步适配了家庭用户的便捷化需求。

作为“家用MPV普及者”，五菱凯捷的空调系统设计充分体现了品牌的实用主义理念。它既通过全系后座出风口保障了6座车型的基础舒适性，又针对中高端用户提供自动空调、后排独立空调等进阶配置，在亲民的价格区间内实现了差异化覆盖，精准匹配了家庭用户对MPV后排舒适性的核心需求。