车辆6年后的年审规定是什么，多久检查一次？

车辆6年后的年审规定需根据车辆类型区分，非营运小微型载客汽车6至10年每2年检验1次，10年以上每年检验1次，15年以上每6个月检验1次；营运载客汽车6年后每年检验1次，超过5年每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车6年后每年检验1次，超过10年每6个月检验1次；摩托车6年后每2年检验1次，超过10年每年检验1次。这一规定既考虑了不同车辆的使用强度与安全需求，也通过差异化周期平衡了监管效率与车主便利——比如非营运小微型车在6-10年阶段的“两年一检”，便是2022年新规优化后的便民举措，而营运车辆因高频使用需更严格的年检频率。车主需在检验有效期满前三个月，处理完车辆违法与事故记录后，前往检测机构完成安全技术检验，避免逾期带来的处罚与安全隐患。

对于非营运小微型载客汽车（面包车除外），2022年10月1日起实施的新规进一步优化了检验流程：6至10年期间，仅需在第6年和第10年上线检测，其余年份可直接申领年检标志；超过10年未满15年的车辆，每年需进行一次上线检测；15年以上的车辆则需每6个月检验一次。这一调整既降低了车主的时间成本，又通过关键节点的检测确保车辆安全性能。而7至9座非营运小微型客车（面包车除外）在超过6年不满10年的阶段，同样享受“两年一检”的政策，相比此前的“一年一检”，显著减少了年检频次。

营运车辆的年检要求更为严格。营运载客汽车因长期高频次服务于公共交通领域，车辆损耗较快，因此6年后需每年进行一次上线检测，超过5年的车辆则需每6个月检验一次，以确保运营过程中的安全性与合规性。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车，由于车身结构较大、载重能力强，6年后每年需检验一次，超过10年的车辆每6个月检验一次，这一规定旨在通过定期检测及时发现机械故障，避免因车辆老化引发交通事故。

需要注意的是，部分特殊车辆不适用于上述常规周期。例如厢式货车、非法改装被处罚车辆，以及发生过造成人员伤亡交通事故的车辆，需按照相关规定执行更严格的年检要求。此外，车主在年检前需提前处理完毕车辆的交通违法记录和事故纠纷，确保车辆状态符合检验标准。年检时需携带行驶证、交强险保单等材料，前往具备资质的检测机构完成尾气排放、安全性能等项目的检测，检测合格后方可申领年检标志。

车辆年检不仅是法律规定的义务，更是保障道路交通安全的重要环节。不同类型车辆的年检周期差异，既体现了对车辆使用场景的精准考量，也反映了监管部门在安全与效率之间的平衡。车主应主动了解自身车辆对应的年检要求，按时完成检验，这不仅能避免因逾期未检面临罚款、扣分等处罚，更能通过定期检测及时排除车辆隐患，为日常出行筑牢安全防线。