杭州外地车限行范围包括哪些区域？

杭州外地车限行范围主要涵盖主城区围合区域内的地面道路，以及绕城高速以内的所有高架道路（含匝道、附属桥梁与隧道）。主城区限行区域以留祥路、石祥路、石桥路等道路构成闭合边界，边界道路如虎跑路、满觉陇路等可正常通行；高架及快速路限行范围则包含时代-中河-上塘高架、秋石高架、彩虹快速路等18条城市快速通道，像紫之隧道、文一路隧道这类城市隧道也在限行之列。此外，非浙A车牌还需遵守老错峰限行区域及绕城高速合围区内其他高架道路的限行规定，整体限行区域覆盖了杭州核心交通枢纽与主要通勤路线。

要理解杭州外地车限行范围，需先明确两个核心维度：地面道路与高架快速路的划分。主城区地面限行区域的边界由多条城市主干道串联而成，从留祥路向西延伸至古墩路，再向南经西溪路、灵溪隧道衔接至虎跑路，最终通过秋涛路、石桥路等道路闭合，形成一个覆盖西湖周边、城东新城等核心区域的矩形范围。值得注意的是，虎跑路、满觉陇路等作为边界道路，外地车可正常通行，这一设计既保障了限行效果，又避免了对边界区域居民出行的过度影响。

高架及快速路的限行范围则更侧重于城市快速通勤网络。绕城高速以内的高架道路均纳入限行范畴，包括时代-中河-上塘高架这条贯穿南北的交通大动脉，以及秋石高架、德胜高架等东西向快速通道。像彩虹快速路连接滨江与萧山，留石高架路覆盖城北片区，这些道路承担着大量跨区域通勤车流，限行措施有助于缓解高峰时段的拥堵压力。此外，紫之隧道、文一路隧道等城市隧道作为快速路的重要组成部分，也需遵守限行规定，外地车驶入时需提前规划路线。

对于非浙A车牌车辆，限行范围还包含老错峰限行区域及绕城高速合围区内的其他高架道路。老错峰限行区域主要是指早期实施限行的核心城区，与当前主城区地面限行范围基本重合；而绕城高速合围区内的其他高架道路，包括匝道、附属桥梁等，进一步扩大了限行的覆盖范围。例如，之江大桥作为连接西湖区与滨江区的重要通道，虽不属于主城区地面道路，但因属于快速路体系，也被纳入限行范围。

综合来看，杭州外地车限行范围的划定，既覆盖了主城区核心地面道路，又包含了绕城高速以内的所有高架快速路，形成了“地面+高架”的立体限行网络。这一设计旨在通过精准管控外地车通行区域，优化城市交通流量分布，提升核心区域的通行效率。外地车车主在驶入杭州前，需提前了解具体限行区域与时间，合理规划出行路线，避免因违规通行影响行程。