奔驰GLB和GLC的动力系统有哪些区别？

月棠发表于2026-01-26 11:27:45

奔驰GLB和GLC的动力系统区别主要体现在发动机排量、变速箱类型、驱动形式及性能调校上，二者分别对应家用实用与豪华性能的不同定位。

具体来看，GLB以1.3T直列四缸发动机（GLB 200）为入门核心，最大功率120kW（163Ps）、峰值扭矩270N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，主打前置前驱布局，工信部油耗低至6.9L/100km，兼顾家用经济性；其2.0T版本（GLB 220）则加入48V轻混系统，最大功率140kW（190Ps），部分车型提供全时四驱，进一步平衡动力与复杂路况通过性。而GLC全系搭载2.0T直列四缸发动机，低功率版本（GLC 260 L）最大功率150kW（204Ps）、峰值扭矩320N·m，高功率版本（GLC 300 L）更达190kW（258Ps）与400N·m，均匹配9速手自一体变速箱与全时四驱系统，配合可变悬挂与多驾驶模式，动力输出更细腻平顺，WLTC油耗7.2-7.5L/100km，既符合豪华品牌的线性调校质感，又能通过轻混系统实现油耗与续航的平衡。

这种差异化设定，既让GLB以“小排量+7座空间”降低豪华SUV准入门槛，满足多人口家庭的实用需求；也让GLC凭借更强的动力储备与四驱操控，契合追求豪华驾乘质感与全场景适应性的用户偏好，二者共同覆盖了不同层级的豪华SUV市场需求。

从用户场景适配来看，GLB的动力组合更偏向家庭日常通勤与多人口出行需求。1.3T车型凭借低油耗与前置前驱的轻便特性，适合城市拥堵路段与短途代步；2.0T+轻混版本则通过四驱系统提升非铺装路面的通过性，搭配7座布局，能满足周末自驾或载物的实用需求。GLC的动力系统则更注重豪华驾乘体验，2.0T高功率版本的充沛扭矩让高速超车更从容，全时四驱配合越野模式可应对轻度复杂路况，可变悬挂在运动模式下增强支撑性，舒适模式则过滤颠簸，兼顾驾驶乐趣与家庭出行的舒适性。

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