小米SU7 Ultra成《GT赛车7》首款中国车，下周震撼登场

1月24日，小米汽车与全球顶级赛车游戏IP《GT赛车》开发商Polyphony Digital正式官宣合作——小米SU7 Ultra将作为首款中国量产超跑登陆《GT赛车7》，玩家最快可在下周末体验这款"陆地飞行器"的虚拟驾驶乐趣。这一跨界联动不仅打破了国际赛车游戏中中国品牌的缺席纪录，更让现实中1.98秒破百的电动猛兽，以数字化形态驶入全球玩家视野。

作为《GT赛车》系列灵魂人物，日本赛车手兼游戏设计师山内一典对SU7 Ultra的加入格外重视。他在采访中透露："团队耗时半年完成车辆建模，从车顶128线激光雷达到305/30 ZR21碳纤维轮毂，每个细节都严格还原实车数据。"这位收藏过本田S2000、日产GT-R等经典跑车的"汽车狂人"，甚至亲自参与了车辆虚拟调校，确保游戏中1548马力三电机系统的加速曲线与真实驾驶感受一致。

游戏内的SU7 Ultra将完整复刻实车性能参数：480kW超级快充、630km CLTC续航、508TOPS芯片算力等硬核配置都将通过游戏引擎呈现。玩家还能自定义月影灰、明黄等8种车身配色，体验赛道模式下主动降噪系统与杜比全景声营造的沉浸式驾驶氛围。值得一提的是，车顶激光雷达的210米探测距离在游戏中被转化为"虚拟赛道扫描"功能，帮助玩家预判弯道情况。

此次合作的契机源于2024年上海车展，山内一典现场试驾SU7 Ultra后当即提出合作意向。"当它以350km/h时速通过测试赛道时，我意识到这就是《GT赛车》需要的未来超跑。"他表示，游戏开发团队特意优化了车辆五连杆悬挂的动态响应，让玩家能感受到实车软硬+高低可调空气悬挂的独特魅力。

据Polyphony Digital透露，SU7 Ultra的游戏数据采集动用了小米汽车实验室的专业设备：通过11个车外摄像头和12个超声波雷达扫描车身，再结合风洞测试的空气动力学数据，最终在游戏中实现0.21Cd风阻系数的真实模拟。玩家在游戏中开启"运动+"模式时，还能触发实车同款电动扰流板升降动画。

随着2025年6月8日实车交付日期临近，这场虚拟与现实的联动正点燃车迷热情。小米汽车营销负责人表示："购买SU7 Ultra的用户将获赠游戏专属涂装，未来还计划举办线上虚拟竞速赛，优胜者可获得山内一典签名的实车体验资格。"当虚拟引擎的轰鸣声响起，这款中国超跑正以数字之姿，改写全球赛车文化的版图。