长城坦克500顶配版支持哪些智能驾驶辅助功能？

长城坦克500顶配版（2026款3.0T造境版）搭载第三代CoffeePilot Ultra智能驾驶辅助系统，支持高速/城市NOA智慧领航、车位到车位全链路辅助、全速自适应巡航等功能，同时覆盖主动安全、泊车辅助与越野场景的智能配置。

这款顶配车型以L2级驾驶辅助为基础，硬件上配备禾赛激光雷达、远红外夜视功能及27个辅助驾驶传感器（含2个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个车外摄像头），构建起全域感知网络；功能层面不仅实现高速、城市、园区等多场景自动驾驶，还通过CoffeeOS3车机系统支持多屏联动与在线更新。其“车位到车位”的全链路体验可覆盖从起点泊出到终点泊入的全程，主动刹车能实现对静止车120km/h、行人100km/h的刹停，循迹倒车与540度全景影像则解决复杂路况的泊车难题，既满足硬派越野的专业需求，也适配家庭用户日常通勤的智能安全期待。

这款顶配车型以L2级驾驶辅助为基础，硬件上配备禾赛激光雷达、远红外夜视功能及27个辅助驾驶传感器（含2个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个车外摄像头），构建起全域感知网络；功能层面不仅实现高速、城市、园区等多场景自动驾驶，还通过CoffeeOS3车机系统支持多屏联动与在线更新。其“车位到车位”的全链路体验可覆盖从起点泊出到终点泊入的全程，主动刹车能实现对静止车120km/h、行人100km/h的刹停，循迹倒车与540度全景影像则解决复杂路况的泊车难题，既满足硬派越野的专业需求，也适配家庭用户日常通勤的智能安全期待。

在主动安全与驾驶控制方面，顶配版标配前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、开门预警等功能，全方位监测行车风险；全速自适应巡航结合车道居中保持，可在高速与城市快速路中自动控制车速与车距，减轻长途驾驶疲劳。针对中国路况特有的地砖车位、草砖路面等场景，系统做了深度优化，实现“可见即可泊”，即使在狭窄或不规则车位也能精准完成自动泊车。

越野场景中，智能配置同样实用。蠕行模式可自动控制发动机扭矩与制动，让车辆以低速平稳通过泥泞、砂石等复杂地形；陡坡缓降功能则在下坡时维持恒定车速，避免车轮锁死或打滑。540度全景影像（含透明底盘）能清晰显示车身周围及底盘下方的障碍物，帮助驾驶者实时掌握路况，提升越野安全性。

作为坦克品牌“硬派越野+智能科技”理念的体现，顶配版在保留非承载式车身、3.0T V6动力等硬派属性的同时，通过智能驾驶辅助系统实现了“全场景SUV”的定位。无论是城市拥堵路段的跟车加塞预判，还是城乡结合部的复杂道路领航，系统都能精准应对，既满足越野爱好者的专业需求，也为家庭用户提供了日常驾驶的便利性与安全性。

总体而言，长城坦克500顶配版的智能驾驶辅助功能兼顾专业性与实用性，硬件配置完善，功能覆盖多场景需求，从主动安全到泊车辅助，从高速巡航到越野蠕行，全方位提升了驾驶体验，展现了坦克品牌在智能科技领域的研发成果。