除了吉利汽车本身，吉利集团还拥有哪些子品牌？

吉利集团除核心品牌吉利汽车外，还拥有沃尔沃、路特斯、领克、宝腾、伦敦电动车、远程汽车、几何汽车、Polestar（极星）、极氪汽车等子品牌，同时对雷达汽车等新兴品牌也在推进战略整合。这些子品牌覆盖了从国际豪华车、高端新能源到商用车、海外本地化品牌的多元领域：沃尔沃作为享誉全球的豪华汽车品牌，以安全与技术创新为核心优势；路特斯则是专注高性能跑车的世界一流品牌，传承着纯粹的驾驶乐趣基因；领克定位国产高端市场，凭借全球化研发与设计打破传统合资壁垒；宝腾作为马来西亚大型汽车品牌，吉利通过持股49.9%并掌握经营权，助力其在东南亚市场深化布局；伦敦电动车专注新能源出租车领域，为城市绿色出行提供解决方案；远程汽车聚焦新能源商用车赛道，覆盖重卡、轻卡等多元场景；几何汽车曾以高端纯电为核心，目前正逐步整合进银河系列；Polestar（极星）由吉利与沃尔沃联合打造，主打高性能纯电；极氪汽车则以极氪001等车型切入高端智能电动市场，成为新能源赛道的新锐力量。此外，雷达汽车作为新能源皮卡品牌，也在集团的战略整合框架内，未来将进一步完善吉利在细分市场的布局。

这些子品牌的布局并非简单的品牌叠加，而是吉利集团全球化战略与新能源转型的关键落子。以沃尔沃为例，自2010年吉利完成对其100%股权收购后，双方在技术研发上深度协同，沃尔沃的安全技术与吉利的成本控制能力形成互补，不仅推动沃尔沃品牌全球销量稳步增长，也为吉利旗下其他品牌提供了技术支撑。路特斯作为拥有70余年历史的跑车品牌，吉利通过持股51%获得主导权后，推动其向电动化转型，首款纯电超跑Evija的推出，标志着这个传统跑车品牌在新能源时代的全新突破。

在新能源领域，吉利的子品牌矩阵呈现出差异化定位。极星作为与沃尔沃合作的高性能纯电品牌，聚焦高端电动市场，其车型融合了沃尔沃的安全基因与极星的运动性能；极氪汽车则以“用户型企业”为理念，凭借极氪001等车型在智能电动市场迅速站稳脚跟，成为吉利在新能源赛道的重要增长极。远程汽车作为专注新能源商用车的品牌，覆盖重卡、轻卡、客车等多个领域，在城市物流与公共交通电动化进程中发挥着重要作用。

海外市场布局方面，宝腾汽车是吉利全球化的重要支点。通过持股49.9%并掌握全部经营权，吉利帮助宝腾实现产品升级与市场扩张，宝腾X70等车型在东南亚市场获得广泛认可，成为当地消费者青睐的选择。伦敦电动车则专注于新能源出租车领域，其生产的TX系列出租车已成为伦敦街头的标志性绿色出行工具，同时也向全球其他城市输出解决方案，助力城市交通减排。

今年以来，吉利旗下品牌加速整合，进一步优化资源配置。几何品牌并入银河系列，极氪与领克的战略整合，以及雷达汽车可能融入集团体系，这些举措旨在减少内部竞争，集中优势资源发力核心赛道。这种整合不仅体现了吉利集团对市场趋势的敏锐把握，也为各品牌的协同发展创造了条件，推动集团整体向新能源与智能化方向转型。