特斯拉的电池是哪个国家生产的？

特斯拉的电池主要由美国和中国生产。作为美国电动汽车制造商，特斯拉在美国内华达州设有重要的电池工厂，该工厂承载着其对先进电池技术的追求与实践，为旗下多款车型供应电池；同时，特斯拉在中国上海的超级工厂也参与电池生产，依托中国完备的制造业产业链和优秀生产能力高效运转。此外，特斯拉的电池供应体系呈现多元化特点，其电池品牌涵盖松下、LG、宁德时代等，不同产地的车型会根据实际需求选用相应品牌的电池，例如美国本土生产的部分车型采用松下电池，中国制造的部分车型则使用LG或宁德时代的电池。

从电池技术迭代来看，特斯拉早期车型搭载的“18650”电池及后续升级的“21700”电池，均由松下供应，这两款电池被广泛应用于Model S、Model X、Model 3和Model Y等车型。2019年，LG成为特斯拉新的电池供应商，其供应范围覆盖美国本土生产的部分Model 3和Model Y，以及中国制造、德国制造的Model Y车型。2021年起，宁德时代开始为特斯拉提供第三代LFP磷酸铁锂电池，该电池主要搭载在入门级的Model 3和Model Y上，进一步丰富了特斯拉的电池选择。值得注意的是，全球最大电池制造商宁德时代开发的M3P新型电池，也有可能被应用于特斯拉国产Model 3的改良版本中。

特斯拉旗下车型主要使用三元锂电池，这种电池的正极采用镍、钴、锰三元材料制作，相比钴酸锂电池安全性更高。其中，特斯拉使用的21700电池属于三元锂电池范畴，其阴极材料为镍钴铝酸锂（NCA），是目前能量密度最高的动力电池解决方案之一，不过该电池稳定性相对较差，需要依托出色的BMS电池管理系统来保障性能与安全。同时，磷酸铁锂电池的加入，也为特斯拉车型在成本控制与续航稳定性之间提供了新的平衡。

美国内华达州电池工厂聚焦于先进电池技术的研发与优化，通过持续升级锂离子电池技术，为旗下车型注入强劲动力；中国上海超级工厂则凭借中国完备的制造业产业链与高效的生产能力，实现电池的快速量产，满足市场需求。这种“研发+量产”的双基地模式，既保障了技术的前沿性，也提升了供应的稳定性。

综合来看，特斯拉的电池生产与供应体系，是其全球化布局与技术创新的集中体现。从产地分布到品牌选择，再到技术迭代，每一个环节都围绕着提升产品性能、满足市场需求展开。这种多元化且高效的体系，不仅支撑着特斯拉车型的市场竞争力，也为其未来的发展奠定了坚实基础。