传祺GM8的二手车市场行情如何，三年车龄的大概报价是多少？

传祺GM8（注：2021年后更名为传祺M8）的二手车市场行情整体保持稳定，三年车龄的车型报价多集中在新车指导价的65%-75%区间，具体价格需结合配置、车况、里程及地区差异综合判断。

作为自主中高端MPV的标杆车型，传祺M8凭借均衡的产品力获得市场认可：燃油版2.0T+8AT动力组合（252马力/400N·m）兼顾性能与实用性，混动版WLTC油耗低至6.15L/100km进一步降低使用成本；3000mm-3070mm的轴距搭配7座2+2+3布局，第三排支持靠背与前后调节，后备厢容积最大可达1586L，满足家庭出行与商务接待的双重需求；标配L2级辅助驾驶、双侧电动侧滑门等配置，中高配车型的第二排航空座椅（加热/通风/按摩）更强化了乘坐质感。这些核心优势支撑起其稳定的保值率，例如2023款宗师系列400T旗舰版（新车指导价28.98万），三年车龄的报价约为18.8-21.7万；而2021款领秀系列390T尊贵版在太原市场（行驶6万公里）的报价为13.5万，符合北方地区的价格规律。不同配置版本中，旗舰版等高端车型因配置更丰富，二手车报价相对更高，而家用定位的领秀系列则以性价比吸引务实消费者，整体行情与本田奥德赛、别克GL8等同价位合资MPV处于相近水平。

作为自主中高端MPV的标杆车型，传祺M8凭借均衡的产品力获得市场认可：燃油版2.0T+8AT动力组合（252马力/400N·m）兼顾性能与实用性，混动版WLTC油耗低至6.15L/100km进一步降低使用成本；3000mm-3070mm的轴距搭配7座2+2+3布局，第三排支持靠背与前后调节，后备厢容积最大可达1586L，满足家庭出行与商务接待的双重需求；标配L2级辅助驾驶、双侧电动侧滑门等配置，中高配车型的第二排航空座椅（加热/通风/按摩）更强化了乘坐质感。这些核心优势支撑起其稳定的保值率，例如2023款宗师系列400T旗舰版（新车指导价28.98万），三年车龄的报价约为18.8-21.7万；而2021款领秀系列390T尊贵版在太原市场（行驶6万公里）的报价为13.5万，符合北方地区的价格规律。不同配置版本中，旗舰版等高端车型因配置更丰富，二手车报价相对更高，而家用定位的领秀系列则以性价比吸引务实消费者，整体行情与本田奥德赛、别克GL8等同价位合资MPV处于相近水平。

地区差异是影响传祺M8二手车价格的重要因素。以北方市场为例，由于气候相对干燥，车辆金属部件锈蚀程度较轻，且商务用车需求集中，三年车龄的领秀系列车型报价普遍比南方多雨地区高约5%-8%；而南方部分城市因新能源车型渗透率较高，燃油版M8的二手价格略低，但混动版因油耗优势更受青睐，报价反而更坚挺。此外，里程数对价格的影响也较为显著：同一配置车型，若三年车龄里程超过8万公里，报价可能比6万公里以内的车型低1.5-2万元，毕竟商务用途的高频行驶会增加机械损耗，买家更倾向于选择家用为主的低里程车辆。

用户体验层面的细节同样左右着二手车的市场接受度。传祺M8的多层隔音玻璃、后排隐私玻璃带来的静谧性，以及多连杆独立后悬挂的滤震表现，让其在二手市场中更受注重乘坐品质的买家欢迎；而无钥匙进入、电动后备箱等便利性配置，也成为车辆保值的加分项。值得注意的是，搭载高通8155芯片和Harmony OS车机的高配车型，因系统流畅度和智能化体验更优，即便车龄相同，报价也比基础配置车型高出2-3万元，反映出市场对智能配置的认可度在逐步提升。

综合来看，传祺M8的二手车行情依托其产品力实现了稳定表现，三年车龄车型的报价区间清晰且符合市场规律。无论是燃油版的动力实用性，还是混动版的经济性，亦或是灵活的空间与丰富的配置，都为其保值率提供了坚实支撑。对于意向买家而言，需结合自身需求关注配置、车况与地区差异，而对于卖家来说，保持车辆良好状态、保留完整保养记录，也能在交易中获得更理想的价格。