平行进口的奔驰ML350越野车价格比中规版便宜多少？

平行进口的奔驰ML350越野车价格比中规版便宜的幅度并无固定数值，需结合具体年份、配置及市场阶段综合判断。以参考资料中2012款车型为例，中规版ML350动感型官方指导价约90万元，优惠后实际成交价在85-86万元左右；而同期美规平行进口版ML350汽油版报价约81-82万元（不含PDI检测费与汉化费用），初步价差可达3-5万元。不过需注意，平行进口车的最终落地价需叠加关税、消费税、增值税等进口税费及运输成本，实际价差会随具体配置与市场波动变化。中规版车型在配置上更贴合国内法规标准与用户使用习惯，平行进口版则可能在智能卡、脚踏板、桃木方向盘等细节配置上具备差异化优势，消费者需结合自身需求与预算权衡选择。

不同年份的车型价差表现也存在差异。参考资料显示，2016款奔驰ML350中规版价格与平行进口版的对比未明确标注具体数值，但2015年款车型中规版现价约25万元，若同期平行进口版保持合理差价比例，预计价差可能在2-4万元区间。此外，部分中规版车型存在加价情况，如指导价79.8万元的版本需加价后约83.89万元，此时平行进口版若以80万元左右的报价销售，价差可能扩大至3万元以上，进一步凸显平行进口车的价格优势。

配置差异也是影响价差感知的重要因素。中规版车型严格遵循国内法规标准，在排放、灯光等细节上更贴合国内使用场景，而平行进口版可能配备智能卡、并道辅助、拖钩等中规版选装或未配置的功能。例如，美规版常见的桃木方向盘与脚踏板，若中规版需额外选装，选装费用可能增加1-2万元，这部分隐性成本会间接缩小实际价差。消费者若对这些差异化配置有需求，平行进口版的“一步到位”可能比中规版选装更具性价比。

需要注意的是，平行进口车的价格构成中，进口税费与运输成本占比较大。以2012款美规版为例，81-82万元的报价未包含PDI检测与汉化费用，这两项费用合计约1-2万元，叠加后实际购车成本约82-84万元，与中规版优惠后的85-86万元相比，价差压缩至1-4万元。若遇到关税政策调整或运输成本波动，价差可能进一步缩小甚至出现反转，因此购车时需关注实时政策与市场行情。

综合来看，平行进口奔驰ML350与中规版的价差并非固定不变，而是受年份、配置、市场供需与政策因素共同影响。消费者在选择时，除对比表面价格，还需考量配置实用性、售后保障与政策合规性，通过综合评估实现需求与预算的最优匹配。