高速免费期间上高速但过了免费时间下高速，收费是按入口还是出口算？

高速免费期间上高速但过了免费时间下高速，收费是按车辆驶离出口的时间计算的。这一规则的核心逻辑在于，高速公路通行费的判定始终以“出口时刻”为基准——无论车辆何时驶入高速，只要驶离出口时已过免费时段，就需按全程行驶里程和车型缴纳正常通行费。同时，若车辆在高速网内停留时间超过规定时限（如部分地区24小时）且无正当理由，还会被额外收取超时费，计算方式通常以出入口里程除以最低限速60公里/小时得出超时时长对应的费用。车主若因故障、事故等特殊情况超时，可凭维修证明、事故认定书等材料向高速管理机构申请减免；若预计无法在免费时段内下高速，也可通过“先下再上”的方式拆分路段，合理降低通行成本。

对于ETC用户而言，不同类型卡片的收费处理方式存在细微差异。ETC记账卡用户在收费时段下高速时，系统会直接记录通行费用，并在后续通过绑定账户完成扣费；ETC储值卡用户则会先从卡内预存金额中扣除费用，不会出现“先扣后退”的情况。无论使用哪种ETC卡，车主都需从ETC车道驶出，以确保收费记录的准确性。若遇到扣费异常，可拨打全国ETC服务监督热线95022或发行机构客服电话咨询，经核实为错误扣费的，由发行机构负责退费。

在免费时段与收费时段交替的节点，高速公路管理部门通常会采取两种计费方式：一是提前2小时左右向驶入高速的车辆发放纸质通行卡，车辆若在收费时段下高速，需凭卡按实际行驶里程缴费；二是通过监控系统自动记录车牌号，免费时段结束后，根据车牌信息计算通行费用。这两种方式均旨在精准记录车辆通行信息，保障收费的公平性与合理性。

高速免费政策仅适用于春节、清明、劳动节、国庆节等法定节假日及连休日，且针对7座以下（含7座）载客车辆，具体免费范围需以当地交通部门的公告为准。若车主对收费存在争议，可先与收费站工作人员沟通，明确收费依据；若沟通无果，可联系高速管理部门投诉，提供车辆信息、收费凭证等材料，要求介入调查；若问题仍未解决，可咨询专业律师或通过法律途径维护自身权益，过程中需保留好相关证据。

综上所述，高速收费的核心判定依据是车辆驶离出口的时刻，车主需提前规划行程以避免额外费用。同时，了解不同收费场景的处理方式及维权途径，能帮助车主在遇到问题时更高效地解决，确保通行体验的顺畅与权益的保障。