黄灯车过一半变红灯了，如何判断是否已过停止线？

黄灯车过一半变红灯时，只要在红灯亮起前车身已完全越过停止线，就不算闯红灯。根据《道路交通安全法实施条例》规定，黄灯亮时已越过停止线的车辆可继续通行，而闯红灯的认定需满足“红灯亮起时车身未过线却继续行驶”的核心条件——电子眼抓拍需三张完整照片：红灯时车头越线、车辆行至路口中央、车辆通过对面路口，三者缺一不可。若黄灯阶段已完成“车身过线”动作，即便后续红灯亮起，也不符合闯红灯的判定逻辑，只需保持安全车速完成通行即可。

要准确判断是否已过停止线，可结合车辆在黄灯亮起时的动态位置分析。若黄灯亮起瞬间，车辆的前轮、车身中部甚至后轮已依次越过停止线，进入路口行驶区域，那么即便随后红灯亮起，也属于“黄灯亮时已越过停止线”的情形，符合法规中“可继续通行”的条件。反之，若黄灯亮起时车辆仅前轮刚接触停止线，或车身大部分仍在停止线内，此时若未及时停车，在红灯亮起后继续向前行驶，则可能触发电子眼的抓拍条件。

电子眼抓拍闯红灯的三张照片有着明确的时间逻辑：第一张记录红灯亮起时车辆是否已越过停止线，第二张捕捉车辆行至路口中央的状态，第三张则确认车辆是否通过对面路口。若车辆在黄灯阶段已完全越过停止线，那么红灯亮起时的第一张照片便无法满足“红灯时车头越线”的要求，后续两张照片自然也不具备认定意义。这种情况下，即便车辆在红灯亮起后继续通过路口，也不会被判定为闯红灯。

需要注意的是，实际驾驶中需避免两种误区：一是认为“只要黄灯亮了就必须停车”，若此时车辆已临近停止线且无法安全制动，强行停车反而可能引发追尾事故；二是将“车身过一半”等同于“已过停止线”，若车辆实际未完全越过停止线，红灯亮起后继续行驶仍有违章风险。正确的做法是，在黄灯亮起时根据车辆与停止线的距离判断：若已过线则平稳通过，若未过线则减速停车，确保操作符合法规且兼顾安全。

综上所述，黄灯车过一半变红灯时的判定核心，在于“红灯亮起前是否完全越过停止线”。只要满足这一前提，继续通行便符合法规要求，无需担心违章。但驾驶过程中仍需保持谨慎，根据实际路况合理操作，在遵守规则的同时确保道路安全。