车标是h的车是什么牌子？

车标是h的车通常是本田或现代这两个汽车品牌。本田的车标是正H造型，外部由四边形轮廓包裹，作为世界十大汽车厂家之一，其自1948年成立以来，不仅在汽车领域推出了思域、雅阁等全球累计销量超千万的经典车型，还在摩托车、发电机等动力机械领域占据重要地位，2027年起还将启用无边框设计的全新H标，率先应用于纯电与混动车型；现代的车标则是倾斜的H，外部为椭圆形包裹，作为韩国知名品牌，1967年成立后凭借自主研发AT变速箱的技术实力，推出了索纳塔、ix35等覆盖家用轿车与SUV领域的热门车型，在全球市场积累了广泛用户基础。这两个品牌虽车标均以H为核心，但通过造型细节与品牌发展路径形成了鲜明区分。

从品牌发展历程来看，本田的全球化布局起步较早。1998年广汽本田成立，2003年东风本田成立，双合资公司的架构让本田快速融入中国市场。其技术研发实力突出，本田技术研究所作为核心研发机构，在发动机、混动系统等领域的成果备受行业认可。以思域为例，自面世以来全球累计销售已突破1600万辆，19款思域搭载的1.5T发动机，最大功率130马力，峰值扭矩220牛/米，匹配CVT变速箱，兼顾动力与平顺性，厂商指导价11.99 - 16.99万的区间也覆盖了广泛的消费群体。雅阁作为中型车市场的标杆车型，1999年进入中国后已发展至第十代，1.5T高功率版本最大功率达143kw，混动版凭借亲民定价收获了不少家庭用户的青睐。

现代汽车则凭借本土化策略在中国市场站稳脚跟。2002年北京现代成立，双方各持股50%，位于北京顺义的生产基地年产能达105万辆，旗下伊兰特、索纳塔等车型精准贴合家用需求。现代的技术优势体现在变速箱领域，作为为数不多能自主研发生产AT变速箱的主机厂，其横置8AT变速箱在操控性与可靠性上表现稳定。索纳塔传承30年，全球销量超700万辆，第十代车型预售价16.48 - 20.58万；ix35作为紧凑型SUV，全年销量超13万辆，19款2.0T智勇·畅享版成为不少消费者的选择。

从品牌定位与产品矩阵来看，本田覆盖了从低端到高端的全产品线，旗下还有豪华品牌讴歌，满足不同消费层级需求；现代则聚焦家用市场，以高性价比和实用配置吸引家庭用户。两者虽都以H为车标核心，但本田的正H传递出严谨与技术感，现代的斜H则更具动感与全球化视野。未来，本田将通过新标布局新能源领域，现代也将持续深化技术研发，两个品牌在各自赛道的发展，也为消费者提供了更多元的选择。