目前有哪些车企宣布了固态电池新能源汽车的上市时间表？

目前已有奇瑞、东风奕派、广汽昊铂、比亚迪、长安、上汽名爵、智己汽车等多家车企宣布了固态电池新能源汽车的上市时间表，部分品牌还明确了技术路线与应用规划。从时间节点来看，上汽名爵与智己汽车计划于2025年推出搭载半固态电池的车型，其中智己L6将采用上汽与清陶能源联合研发的半固态电池；2026年成为固态电池量产上车的集中窗口期，奇瑞猎风、星途系列、东风奕派首款车型、广汽昊铂高端车型将陆续搭载固态电池上市，奇瑞还同步推进全固态电池的装车准备；2027年则聚焦规模化落地与高端示范，奇瑞计划全固态电池规模化量产，比亚迪将在仰望U9等高端轿跑上开启千台级示范运营，长安也将全面推出固态电池车型。此外，丰田、宝马等国际品牌也在加速固态电池原型开发与量产布局，宁德时代的车载凝聚态电池、全固态电池也将同步配合车企实现装车应用。

奇瑞在固态电池领域的布局尤为全面，除了2026年上市的猎风车型搭载自主研发的鲲鹏固态电池外，还计划在2027年启动犀牛S全固态电池模组的首批装车验证，并同步推进全固态电池的规模化量产。鲲鹏固态电池具备出色的低温性能，在零下30度环境下续航可达1500km，同时支持800V高压快充，6-8分钟快充即可实现1000km以上的续航补充，技术参数处于行业前列。

广汽昊铂将在2026年首发搭载大容量全固态动力电池，成为全球首款搭载固态电池的量产车型，其技术路线聚焦高能量密度与快速补能体验，旨在通过高端车型的落地树立行业标杆。东风奕派与奇瑞星途系列则选择在2026年推出搭载硫化物固态电池的车型，硫化物体系在离子电导率与安全性上的优势，有望为用户带来更稳定的续航表现。

比亚迪的固态电池规划兼顾技术验证与高端落地，2025年将启动装车试验，2027年在仰望U9等高端轿跑上开启千台级示范运营，后续还将逐步向更多车型渗透。宁德时代作为核心供应商，其车载凝聚态电池计划2026年量产装车，全固态电池也将于2027年小范围试产，为车企提供多元化的技术选择。

国际品牌中，丰田已展示固态电池原型车，明确了未来几年内量产装车的目标；宝马则通过与科研机构合作，加速推进固态电池的研发与应用。这些品牌的布局，进一步推动了全球固态电池技术的协同发展。

从技术路线来看，半固态电池成为2025年的重要过渡方案，而全固态电池则在2026-2027年逐步实现量产与规模化。车企与电池供应商的深度合作，不仅加速了技术落地，也为新能源汽车的续航、补能体验带来质的提升。未来几年，固态电池将成为新能源汽车市场的核心竞争领域，推动行业向更高阶的电动化时代迈进。