三菱GT-PHEV的充电时间需要多久？支持快充吗？

三菱GT-PHEV的充电时间需根据充电设备类型而定，且支持快充模式。作为一款搭载先进三电机插电式混合动力EV系统的概念车，它在充电适配性上兼顾了实用性与灵活性：若使用公用充电桩的快充接口，1-2小时即可充满，能有效减少补能等待时间，满足日常行驶的便捷需求；若选择家用充电设备，380V电表适配的21KW充电桩或220V电表对应的7KW充电桩均能为其供电，具体时长会随电池容量特性略有波动。这款车纯电续航可达120公里，综合续航超1200公里，充电方案的多样性与长续航表现共同构成了其核心亮点，既适配公用快充的高效补能场景，也支持家用充电桩的稳定充电需求，为用户提供了灵活的能源补给选择。

家用充电场景中，用户可根据实际用电条件选择适配方案。若小区具备380V电表安装条件，优先选择21KW充电桩，不仅能满足三菱GT-PHEV的充电需求，后续更换更高功率的新能源车型时也无需重新改造电路，具有长期使用的适配性；若仅能申请220V电表，7KW充电桩同样适用，可在夜间低谷时段完成充电，兼顾经济性与便利性。对于无法安装固定充电桩的用户，便携式充电枪是实用补充，例如16A规格的3.5KW随车充，搭配10A转接头即可接入普通家用插座，虽充电速度慢于专用桩，但能应对临时补能需求。

需要注意的是，不推荐使用汽车发动机为电池充电，这种方式能量转换效率较低，长期使用可能增加车辆机械损耗。而7KW随心充这类多功能充电设备，兼具固定充电桩的稳定性与随车充的便携性，既能在家中固定安装，也可随车携带至户外使用，适配停车场、露营地等多种场景，进一步拓展了补能灵活性。

在公用充电场景中，直流快充虽能实现1-2小时快速补能，但从电池养护角度出发，不建议作为日常主要充电方式。若需长途出行，三菱GT-PHEV超过1200公里的综合续航可直接依靠燃油驱动，无需频繁寻找充电站，避免了快充对电池的潜在影响，同时依托三电机混合动力系统的协同输出，长途行驶时仍能保持稳定的动力表现与燃油经济性。

综上，三菱GT-PHEV通过多样化的充电方案设计，平衡了补能效率与使用场景适配性。从家用固定桩的长期稳定充电，到便携式设备的临时补能，再到公用快充的应急需求，结合其纯电与综合续航的双重优势，为用户构建了覆盖日常通勤、短途出行与长途驾驶的全场景能源补给体系，既满足了新能源车型的环保需求，也保留了传统燃油车的续航可靠性。