迈凯伦（McLaren）旗下有SUV车型吗？

迈凯伦目前暂未推出量产SUV车型，但已正式确认将进军SUV市场，首款车型内部代号为P47，预计2028年正式发布。作为长期专注高性能跑车领域的品牌，迈凯伦曾对SUV持抵制态度，后受市场趋势影响启动SUV研发计划。目前该车型已向全球经销商展示高度逼真的油泥模型，网上也流传着融合家族设计元素的渲染图：外观延续迈凯伦标志性的运动美学，采用俯冲式车头、流畅溜背线条与宽体轮拱，搭配复杂进气口与锐利灯组，车身尺寸大于保时捷Cayenne Turbo GT；动力方面将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机与驱动电机组成的混动系统，综合功率预计可达1258马力，零百加速进入3秒级，核心对标法拉利Purosangue、兰博基尼Urus SE等超豪华高性能SUV，新车现阶段仍处于保密研发状态。

从已曝光的渲染图与模型细节来看，迈凯伦P47在设计上深度融合了品牌赛车基因与SUV实用性。车头采用封闭式前脸搭配复杂进气布局，既符合混动车型的空气动力学需求，又延续了迈凯伦标志性的犀利风格；侧面线条流畅且带有低趴姿态，宽体轮拱与24英寸大尺寸轮毂强化了运动感，前轮后方还设有专属空气导流槽，进一步优化行驶中的气流管理。车尾部分，环形尾灯与复杂后包围设计呼应家族化语言，双边共双出排气布局则彰显高性能属性，后窗尺寸虽小，但溜背造型为后排留出了合理空间，预计其内部将采用五座布局，空间表现与保时捷Cayenne Turbo GT同级或略优。

动力系统方面，海外权威媒体披露的信息显示，P47将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机与驱动电机组成的混动系统，综合功率预计达1258马力，峰值扭矩1338牛·米，零百加速进入3秒级，这一参数不仅超越多数同级别燃油SUV，也体现了迈凯伦在混动技术上的研发成果。值得注意的是，新车底盘将进行专属调教，以平衡SUV的通过性与跑车级的操控质感，确保在不同路况下都能保持迈凯伦标志性的驾驶体验。

作为迈凯伦进军SUV市场的首款车型，P47的推出既是品牌顺应市场趋势的战略选择，也是对自身技术实力的一次展示。从目前曝光的信息来看，该车在设计、动力与性能上均延续了迈凯伦的高端定位，未来上市后有望与法拉利Purosangue、兰博基尼Urus SE等车型形成竞争。不过，新车目前仍处于保密研发阶段，更多细节还需等待官方后续公布，但其展现出的产品力已让市场对迈凯伦的SUV首秀充满期待。

总体而言，迈凯伦P47的研发与即将推出，标志着这个传统超跑品牌在保持核心竞争力的同时，开始向更广阔的市场领域拓展。通过将赛车技术与SUV实用性结合，迈凯伦既坚守了品牌基因，又满足了消费者对高性能豪华SUV的需求，为超豪华汽车市场注入了新的活力。