胎压过高后应该立即停车还是可以缓慢开到维修店？

胎压过高时应先找安全区域停车让轮胎自然散热，待冷却后再检查调整，若胎压未超过安全阈值也可缓慢开到维修店处理。当行驶中胎压报警灯亮起，首先需降低车速、避免急刹与猛打方向，停靠至应急车道或空旷安全处；因高速行驶会使轮胎温度升高、胎压暂时性上升，此时直接放气或用冷水降温可能损伤轮胎结构，需静置让轮胎自然冷却至常温，再通过胎压表测量实际数值。若胎压略高于标准但未超出3bar，可保持低速（不超过60km/h）行驶至就近维修店，由专业人员按车辆手册推荐胎压调整；若胎压过高伴随轮胎鼓包、异常发热等情况，则需立即停车，使用带放气功能的胎压表或气门嘴放气工具缓慢放气，直至胎压回归正常范围，过程中需反复核对数值，避免过度放气导致胎压不足。无论选择哪种方式，都需以车辆出厂标注的胎压标准为依据，确保轮胎状态稳定后再继续行驶。

当胎压报警灯亮起后，需结合胎压监测类型判断情况。若为直接式胎压监测报警，通常意味着轮胎胎压确实异常，此时应优先停车检查；若报警灯短暂亮起后自行熄灭，可能是温度变化导致的胎压波动——比如夏季暴晒后胎压暂时升高，行驶中轮胎散热或环境降温后胎压回归正常，也可能是间接式胎压监测的误报，比如轮胎花纹磨损不均、补胎后未重置数据等，系统校准后报警灯自然熄灭。即便报警灯熄灭，也建议抽空前往维修店测量实际胎压，排查轮胎是否存在隐性损伤，避免后续行驶中出现安全隐患。

若选择缓慢行驶至维修店，需注意控制车速，保持在60km/h以内，同时避免急加速、急刹车和大幅度转向，减少轮胎的额外负荷。行驶过程中留意轮胎状态，若发现轮胎有鼓包、异响或车身明显抖动，需立即停车检查。到达维修店后，可让专业技师使用精准工具调整胎压，确保数值符合车辆手册标准；若自行调整，可使用带放气功能的胎压表按压气门嘴顶针放气，或用尖头物轻压气门芯（注意力度避免损坏），放气时需循序渐进，每放气几秒就测量一次胎压，直至达到标准值，调整后可在气门嘴处涂抹肥皂泡沫，检查是否存在漏气情况。

此外，若多次调整后胎压仍异常，可能是胎压传感器故障，需及时检修传感器。日常用车中，建议随车配备胎压表和简易充气装置，定期检查胎压，尤其是夏季高温或冬季低温时，胎压易受环境影响波动，提前做好监测可降低行驶风险。总之，胎压过高的处理需兼顾安全性与合理性，根据实际情况选择停车散热调整或低速前往维修店，始终以车辆安全标准为核心，保障行车过程中的稳定与可靠。