宝马 640i 的驾驶操控感如何

宝马 640i 的驾驶操控感非常出色。

它配备 3.0L 直列 6 缸涡轮增压发动机，最大输出功率 250 千瓦/340 马力，峰值扭矩 450 牛米，对应转速 1380 至 5200rpm/分钟，从静止加速至 100 公里/小时仅需 5.4 秒，综合油耗值 8.2 升/100 公里，高速行驶推背感强。

动力系统匹配度高，ZF8AT 与发动机配合默契，日常行驶时变速箱存在感低，升挡积极，换挡动作几乎无法感知，深踩油门降挡也能悄无声息完成。S 挡模式下，油门响应更敏感，变速箱响应更机敏。

在驾驶模式方面，有舒适、运动和经济三种模式，每种模式对应不同悬挂硬度。舒适模式下，悬挂能积极过滤路面颠簸，高速稳定性好，油门敏感度适中，动力线性好控制。运动模式下，悬挂紧绷，高速时车身自动降低 10mm 提升稳定性，车辆对地面贴服度强，增强驾驶员信心。

转向方面，有着良好的表现，转向回馈力度会随车速变化而变化，高速时沉稳。但由于车身尺寸较大，车身重心相对较高，过弯时能感受到更明显的重心转移和侧倾姿态。

底盘调教优秀，人机工程学出色，较高的坐姿和深度足够的坐垫提供足够支撑，后排座椅舒适性好，靠背贴合度和柔软度佳，角度可有 6°电动调节。

总之，宝马 640i 驾驶操控感强，动力强劲，底盘稳健，能为驾驶者带来出色的驾驶体验。