油电两用汽车十大名牌的排名依据是什么？是按销量还是技术实力？

油电两用汽车十大名牌的排名并非单一依据销量或技术实力，而是综合了市场销量、核心技术实力及用户口碑三大维度的多指标评估体系。这一排名逻辑既考量品牌混动车型在终端市场的接受度——如丰田THS系统车型全球销量超1200万辆、比亚迪DM-i系列销量占比超60%的市场表现，也看重各品牌混动技术的独特性与竞争力，像本田i-MMD的效率平衡、吉利雷神EM-i的性价比优势、问界华为智驾与增程动力的结合等技术亮点均是重要参考；同时，用户对车型驾驶体验、燃油经济性、配置实用性的反馈也被纳入考量，最终形成兼顾市场表现、技术硬实力与用户认可度的综合排名。

从具体维度来看，市场销量作为最直观的终端反馈指标，反映了消费者对品牌混动产品的实际认可度。参考资料显示，丰田凭借THS系统在全球混动市场占据90%的份额，其普锐斯系列长期作为市场标杆；比亚迪DM-i 5.0技术支撑的车型销量占比超60%，唐DM更稳居插电混动细分领域榜首，这类数据直接体现了品牌在量产能力与市场渗透度上的优势。技术实力则聚焦于混动系统的核心架构与性能表现，丰田THS系统历经20年专利期积累，在动力分配效率上形成技术壁垒；本田i-MMD系统通过发动机与电机的智能切换，实现了平顺驾驶与燃油经济性的平衡；吉利雷神EM-i的P2.5架构以结构紧凑的优势提升了空间利用率，问界的华为ADS 3.0智驾与增程动力结合则拓展了混动车型的智能化边界，这些技术特性成为品牌差异化竞争的核心。

用户口碑的纳入让排名更贴近实际使用场景。例如广汽本田雅阁锐混动在2020年前8个月成为B级车市场最畅销混动车，其驾驶感受与燃油效率的平衡获得用户广泛好评；理想增程式车型搭配空气悬架，以家庭定位的空间设计与舒适体验积累了良好口碑；大众插电混动车型的GTE模式与平顺驾驶感受，也让多款车型处于销量榜上游。此外，品牌在混动技术上的适配性与覆盖度也是隐性考量因素，如广汽传祺钜浪混动系统可适配多品类车型，哈弗Hi4越野混动技术填补了硬派越野领域的混动空白，这类技术延展性进一步丰富了品牌的竞争力维度。

综合来看，这一排名体系通过量化数据与质性评估的结合，构建了多维度的评价标准。销量数据确保了排名的市场代表性，技术实力体现了品牌的研发深度，用户口碑则验证了产品的实际使用价值。不同品牌在各维度的表现各有侧重：丰田、本田等国际品牌凭借技术积累与全球销量领先，占据排名前列；比亚迪、吉利等自主车企通过本土化技术创新与高销量占比实现崛起；问界、理想等新势力则以智能化与场景化优势突围。这种综合评估既避免了单一指标的局限性，也为消费者选择提供了更全面的参考，同时推动品牌在技术研发与市场服务上形成良性竞争。