油电两用汽车十大名牌中，合资品牌和自主品牌分别有哪些？价格差异大吗？

油电两用汽车的合资品牌与自主品牌各有代表，价格存在一定差异但区间多有重叠。自主品牌中，比亚迪、五菱、吉利、理想等品牌覆盖广泛，既有比亚迪秦PLUS DM-i（指导价7.98万-14.58万）、五菱星光PHEV（指导价8.88万起）这类10万元以内的经济车型，也有理想L6增程版（指导价25.98万起）等中高端产品；合资品牌如日产、丰田、本田、雷克萨斯等，从实用型到豪华型均有布局，丰田雷凌双擎（指导价13.18万起）、日产轩逸e-POWER（指导价14.98万起）主打家用市场，雷克萨斯ES 300h（指导价37.99万起）则瞄准高端用户。整体而言，国产品牌在低价位区间优势明显，合资品牌在中高端市场覆盖更为全面，不同级别车型的价格差异因品牌定位、技术路线而有所不同。

从具体车型的价格对比来看，不同级别中的价差特点各异。紧凑型家轿领域，比亚迪秦PLUS DM-i经销商价7.3万起，丰田雷凌双擎经销商价10.18万起，差价接近3万元；中型车市场，吉利星越L雷神Hi·F经销商价16.5万起，本田CR-V锐·混动19.8万起，差价约3.3万元；中高端市场里，理想L6增程版经销商价24.8万起，部分国产车型价格已接近甚至超过丰田凯美瑞双擎（19.98万起）等合资中型车。

技术定位与价格的关联也十分显著。国产品牌更注重高性价比，比亚迪DM-i系统以省油为核心，秦PLUS DM-i百公里油耗仅3.8L，起售价控制在8万元以内；五菱星光PHEV以8.88万起的价格提供插混动力。合资品牌依托成熟技术和品牌溢价，同价位车型强调品质感，丰田双擎系列凭借可靠性，雷凌双擎仍占据家用市场重要份额；雷克萨斯ES 300h则对应高端内饰、静谧性等豪华属性。

2026年Maigoo油电混合车十大名牌中，合资品牌有TOYOTA丰田、Honda本田、LEXUS雷克萨斯、Lincoln林肯、Ford福特；自主品牌有一汽红旗、广汽传祺、吉利汽车GEELY、哈弗HAVAL、东风风神。此外，全新威兰达2026款双擎（指导价19.98万）与本田CR-V 2026款e:HEV（19.99万）价格相近，差异不大；卡罗拉双擎及双擎E+指导价20.78 - 23.08万，进一步丰富了合资品牌的价格布局。

综合来看，国产与合资品牌的价格差异既受市场定位影响，也与技术策略相关。国产品牌通过覆盖更广泛的价格区间满足多元需求，合资品牌则凭借品牌积淀在中高端市场持续发力，二者共同推动油电两用汽车市场的多元化发展，为消费者提供了丰富的选择空间。