夜间临时停车或故障停车时，是否需要关闭远光灯？

夜间临时停车或故障停车时，无论在何种场景下都建议关闭远光灯，这既是保障道路安全的基本操作，也是对其他交通参与者的尊重。城市街道与有路灯的区域光线充足，远光灯的强光会直接干扰对向或周边车辆驾驶员的视线，增加碰撞风险；无路灯的乡村道路虽视野较暗，但车辆停稳后持续开启远光灯，也可能对突然出现的行人、非机动车造成视觉盲区；而高速公路上车速快、车流密集，远光灯的直射更易引发后方车辆驾驶员的眩目，埋下安全隐患。同时，临时停车时除关闭远光灯外，还应按法规开启危险报警闪光灯、示廓灯等警示灯光，让车辆状态清晰可见，进一步降低夜间停车的安全风险。

从操作层面来看，关闭远光灯的步骤并不复杂，多数车辆通过灯光控制杆即可完成。以常见的拨杆式灯控为例，当车辆处于近光灯状态时，只需将控制杆向后轻轻拨动，就能关闭远光灯并回归近光灯模式；若需进一步切换至示宽灯，可将控制杆末端朝向前方拧至第一档，此时车辆前后的示宽灯亮起，既能满足基础照明需求，又不会对其他交通参与者造成干扰。这些操作简单易懂，驾驶员只需稍加熟悉，就能在夜间停车时快速完成灯光切换。

不同场景下的灯光使用细节，还需结合当地交通法规进一步明确。例如，部分地区明确规定，夜间临时停车时必须开启危险报警闪光灯，也就是常说的“双闪灯”，通过持续闪烁的灯光提醒后方车辆注意避让；在高速公路应急车道停车时，除了关闭远光灯、开启双闪灯，还需在车辆后方150米处摆放三角警示牌，形成多层警示防护。此外，一些车型配备了自动灯光系统，夜间停车时会自动切换至示宽灯或关闭远光灯，但驾驶员仍需手动检查灯光状态，避免系统误判导致安全隐患。

从能源消耗角度考虑，临时停车时关闭远光灯也能减少不必要的电能损耗。车辆的灯光系统依赖蓄电池供电，长时间开启远光灯会加快蓄电池电量消耗，尤其在车辆熄火状态下，可能导致蓄电池亏电，影响后续车辆启动。而示宽灯、双闪灯等警示灯光的功率远低于远光灯，既能满足警示需求，又能有效节省电能，延长蓄电池使用寿命。这种细节上的操作习惯，不仅关乎道路安全，也体现了驾驶员对车辆养护的重视。

总之，夜间临时停车关闭远光灯是一项兼具安全性、合规性与实用性的操作。它既避免了强光对他人的干扰，又通过规范的灯光使用降低了事故风险，同时还能减少能源消耗。驾驶员只需养成“停车即关远光灯、按需开警示灯”的习惯，就能在夜间停车时为自己和他人筑起一道安全防线，让夜间道路通行更加有序、安全。