重庆限行时间是几点到几点？

重庆中心城区工作日限行时间为早高峰7:00—9:00、晚高峰17:00—19:30，每日累计4.5小时。这一错峰通行时段是结合城市交通流量规律制定的，旨在缓解高峰时段的道路拥堵，保障中心城区核心桥梁隧道等关键路段的通行效率。限行政策的实施范围涵盖高家花园大桥、嘉华大桥、真武山隧道等多条重要交通节点，且针对不同车辆类型有明确规定：非渝籍车辆每日7:00至20:00禁止在主城区通行，货车和大型客车则在早晚高峰时段受限；同时，限行按汽车号牌最后一位阿拉伯数字对应日期执行，法定节假日或调休后的工作日不实施错峰通行，以兼顾市民日常出行与城市交通秩序的平衡。

从政策实施细节来看，工作日限行的具体规则围绕车牌尾号展开：周一限行尾号1和6，周二限行2和7，周三限行3和8，周四限行4和9，周五限行5和0。这一按尾号分组的方式，既保证了限行措施的公平性，也让市民能提前规划出行安排。需要注意的是，若国家法定节假日调休导致周末变为工作日，当天不执行错峰通行，避免因假期调整给市民出行带来额外不便。

限行区域聚焦于中心城区的核心桥梁与隧道，包括高家花园大桥、石门大桥、嘉华大桥、黄花园大桥、千厮门大桥等18座桥梁，以及真武山隧道、双碑隧道、大学城隧道、中梁山隧道等4条隧道。这些路段是城市交通的关键枢纽，早晚高峰车流量集中，通过限行可有效减少车流密度，提升通行速度。例如，嘉华大桥作为连接江北与九龙坡的重要通道，高峰时段平均通行时间可缩短15%以上，隧道群的通行效率也能得到明显改善。

针对不同车辆类型的差异化管理，进一步细化了限行要求。非渝籍车辆除了早晚高峰外，全天7:00至20:00都禁止在主城区通行，这一规定旨在平衡本地与外地车辆的通行需求；货车和大型客车则仅在早晚高峰时段受限，既保障了城市物流运输的正常运转，又避免了大型车辆在高峰时段加剧拥堵。这些分类管理措施，体现了政策的灵活性与针对性。

整体而言，重庆限行政策通过明确的时间、区域与车辆类型划分，构建了一套科学的交通管理体系。它既考虑了城市交通的实际承载能力，也兼顾了市民出行的便利性，通过错峰通行减少了道路资源的浪费，提升了整体交通运行效率。随着政策的持续实施，中心城区的交通拥堵状况有望得到进一步缓解，为市民创造更顺畅的出行环境。