2022款天籁的智能驾驶辅助系统会新增哪些功能？

2022款天籁仅2.0T XV尊享版新增了以ProPILOT超智驾系统为核心的L2级智能驾驶辅助功能，涵盖全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等多项配置。作为日产“安全屏障”理念的落地，这套系统通过8个超声波雷达与360度全景影像强化环境感知，不仅能在0-144km/h实现全速段智能巡航、跟停并保持车道中央，还能通过车道偏离预警、主动刹车、并线辅助等功能构建“预判-干预-保护”的全链路安全逻辑，既缓解了长途驾驶的疲劳感，也为狭窄路段泊车、高速变道等场景提供了更精准的安全支持，让驾驶兼顾轻松与安心。

从具体功能来看，2022款天籁2.0T XV尊享版的智能驾驶辅助系统在细节上实现了多场景覆盖。全速自适应巡航系统打破了传统定速巡航的速度限制，无论是城市拥堵路段的低速跟车，还是高速公路上的稳定巡航，都能自动调整车速与前车保持安全距离，甚至在车辆完全停止后仍能自动跟起，大幅减少了驾驶员反复踩油门、刹车的操作负担。而车道保持辅助功能则通过精准的转向干预，在车辆无意识偏离车道时自动修正方向，配合车道偏离预警系统的声光提醒，进一步降低了车道偏离引发事故的风险。

主动安全层面，智能主动刹车系统可实时监测前方车辆、行人及障碍物，当系统判断存在碰撞风险时，会先通过警报提示驾驶员，若驾驶员未及时反应，系统将自动施加制动，最大程度避免或减轻碰撞伤害。并线辅助功能则通过车外后视镜的警示灯，在车辆两侧后方有车辆进入盲区时及时提醒，让变道操作更安心；倒车车侧预警功能则在倒车过程中监测车辆两侧后方的来车，配合360度全景影像提供的全方位视角，即使在狭窄的停车位也能轻松完成泊车，解决了不少驾驶员的倒车难题。

值得一提的是，2022款天籁还配备了IDA智能疲劳驾驶警告系统，通过人眼识别技术监测驾驶员的驾驶状态，当系统检测到驾驶员出现疲劳迹象时，会及时发出警报提醒休息，从源头降低疲劳驾驶带来的安全隐患。这些功能的加入，让2022款天籁的智能驾驶辅助系统不仅局限于“辅助驾驶”，更形成了一套从行驶到泊车、从预防到干预的完整安全体系。

整体而言，2022款天籁2.0T XV尊享版新增的智能驾驶辅助功能，以ProPILOT超智驾系统为核心，通过硬件升级与功能优化，实现了对驾驶全场景的覆盖。无论是日常通勤还是长途出行，这套系统都能为驾驶员提供全方位的安全保障与驾驶便利，让驾驶过程变得更加轻松、安全，也进一步提升了车辆的产品竞争力。