七座车型中，油耗低且空间大的有哪些？

七座车型中油耗低且空间大的选择包括大众途观L七座版、丰田汉兰达混动版、捷途山海L7 PLUS、现代库斯途、比亚迪夏以及传祺M6等车型。这些车型在空间设计与燃油经济性上均有不错表现：以丰田汉兰达混动版为例，其车身尺寸达4965*1930*1750mm，轴距2850mm，二排支持前后滑动与靠背调节，一米八乘坐者可轻松翘起二郎腿，第三排适合儿童或短途乘坐，综合百公里油耗仅5.8L；大众途观L七座版车长4735mm，轴距2791mm，后备箱放倒后可容纳冰箱等大件物品，2.0T发动机匹配7速双离合，市区百公里油耗8.6L，高速则降至7L多；捷途山海L7 PLUS采用2+3+2布局，第二排配备超长滑轨与折叠小桌板，第三排进出通道宽敞，插混系统兼顾纯电续航与低油耗，满足家用对空间与成本的双重需求。

现代库斯途作为家用MPV，轴距达3055mm，第二排腿部空间1128mm，第三排790mm，三排乘客都能获得相对舒展的乘坐体验。1.5T车型WLTC综合油耗7.4L/100km，2.0T车型7.7L/100km，兼顾动力与燃油经济性，优惠后裸车价12.08万起，性价比突出。2026款比亚迪夏车身尺寸5145*1970*1805mm，轴距3045mm，纯电续航最高218km，综合续航超1163公里，适合长途出行与日常通勤，能有效降低燃油消耗。2025款传祺M6 MAX 270T WDCT豪华版车长4793mm，轴距2810mm，WLTC综合油耗7.22L/100km，空间布局灵活，满足多场景家用需求。

捷途X70L 2026款1.5TD 7DCT豪华型车长4810mm，轴距2820mm，大空间设计适配家庭多人出行。其1.5T涡轮增压发动机配备经济模式，实测拥堵路段开启后油耗显著降低，兼顾动力输出与燃油效率。这些车型在空间利用上各有侧重，或通过长轴距优化乘坐空间，或借助灵活布局提升装载能力；油耗表现则依托混动、插混技术或高效发动机调校，实现低能耗目标。

综合来看，七座车型的空间与油耗表现需结合车身尺寸、动力系统及布局设计综合考量。消费者可根据预算、用车场景（如长途频率、充电条件）选择：注重混动可靠性选汉兰达混动，追求插混经济性选山海L7 PLUS，偏爱大轴距MPV选库斯途，需要长续航选比亚迪夏，预算有限可选途观L七座版或传祺M6。这些车型通过空间优化与动力技术创新，为家庭用户提供了兼顾实用与经济的多元化选择。