2019超限超载新规定具体内容是什么？

2019超限超载新规定主要围绕载客汽车超员判定、货运车辆超限标准调整及对应处罚细则三方面作出明确规范。

在载客方面，新规严格以实际乘车人数作为超员判定依据，儿童（含婴儿）与成人同等计入载客数量，核载5人的车辆即便搭载5名成人加1名婴儿，也属于超员行为，同时明确了不同超员比例的扣分与罚款标准；货运领域则取消了原55吨车货总重、10吨平均轴载等认定标准，对尺寸超限按程度分档罚款，重量超限按每超1000千克罚款500元，并细化了载质量超限的扣分与罚款梯度，还对货车外廓尺寸的高度、长度、宽度参数进行了微调。

在载客方面，新规严格以实际乘车人数作为超员判定依据，儿童（含婴儿）与成人同等计入载客数量，核载5人的车辆即便搭载5名成人加1名婴儿，也属于超员行为。具体处罚上，驾驶营运客车、校车以外的载客汽车载人，未达核定人数20%的罚款100元并记3分；超过20%以上的罚款100元并记6分，这一标准的明确，彻底打破了“小孩不算超员”的认知误区，从法律层面强化了对乘车人数的刚性约束。

货运领域的调整更为细致，新规取消了原55吨车货总重、10吨平均轴载以及载货超过车辆出厂标记载质量的超限认定标准，转而采用更精准的分档处罚机制。对于尺寸超限，按超限程度分别处以200元以下、200元以上1000元以下、1000元以上3000元以下罚款；重量超限则按每超1000千克罚款500元的标准执行。同时，货车载物超过核定载质量30%以上或违反规定载客的，一次扣6分；超过核定载质量但未达30%的，一次扣3分。罚款方面，超过核定载质量的处200元以上500元以下罚款，超过30%或违规载客的则处500元以上2000元以下罚款。此外，货车外廓尺寸参数也有微调，高度沿用4米标准，长度从18米调整为18.1米，宽度从2.5米调整为2.55米，在保障安全的前提下，为车辆设计预留了更合理的空间。

这些规定的出台，不仅进一步明确了超限超载的判定边界，也通过差异化的处罚标准，引导驾驶员和运输企业规范运营。无论是载客车辆的“按人计数”，还是货运车辆的“分档处罚”，都体现了新规对交通安全的重视——超限超载不仅会增加车辆制动距离、降低操控稳定性，更可能引发轮胎爆胎、车辆侧翻等严重事故，新规的细化正是从源头减少这类安全隐患的关键举措。

总体而言，2019超限超载新规定通过清晰的判定标准和严格的处罚措施，构建了更完善的监管体系。它既针对载客车辆明确了“儿童同权”的超员原则，也对货运车辆的超限认定和处罚进行了优化调整，旨在从根本上遏制超限超载行为，保障道路交通安全与运输市场的有序发展。