上高速时收费，下高速时免费，ETC用户会被自动扣费吗？

上高速时收费、下高速时免费的ETC用户不会被自动扣费。这一规则的核心逻辑在于高速免费政策以车辆驶离出口收费站的时间为准，与驶入高速的时段无关。车辆驶入高速时，ETC设备会记录入口信息但暂不扣费，关键判定节点是驶出出口的时刻——若此时处于免费时段，系统会自动匹配免费规则完成零费用处理，无论是记账卡还是储值卡用户均无需缴费（储值卡若临时扣费也会在后续流程中退还）。需要注意的是，ETC用户需全程通过ETC车道进出，保持设备正常未私自拆卸，这样才能确保系统精准识别免费资格，避免因记录紊乱导致误扣费；若遇异常，可通过官方热线95022或发行机构客服咨询处理，保障自身权益。

要理解这一规则的实际应用，需明确跨时段通行的两种典型场景：若车辆在免费时段开始前驶入高速、时段内驶出，系统会直接免全程费用；若在时段内驶入、时段结束后驶出，则需按全程计费，不采用分段扣费方式。这一判定标准与车型资质紧密相关，目前高速免费政策仅适用于7座及以下非营运小型客车、合规摩托车及符合标准的新能源汽车，其他车型即使在免费时段下高速，仍需正常缴费。

ETC用户在通行过程中需注意设备使用规范，例如通行ETC车道时要与前车保持10米以上距离，车速控制在20公里/小时左右，避免因跟车过近导致设备识别失败；电子标签不可私自拆卸挪动，若出现故障可到银行网点或高速办事厅免费激活。对于借记卡绑定账户的用户，需提前确认余额充足，防止因账户状态异常影响通行记录。2026年“无感通行”系统升级后，符合条件的车辆通过ETC车道时，显示屏会清晰显示“本次收费0元”，进一步提升免费通行的透明度。

若在通行中遇到特殊情况，如ETC车道临时关闭，用户可选择人工车道，主动出示ETC卡由工作人员确认免费资格，并保留好通行凭证以备后续核查。需要特别提醒的是，部分用户可能存在“擅自拔卡逃避扣费”的误区，实际上拔卡可能导致系统记录紊乱，反而引发误扣费风险。正确的做法是保持设备正常工作，让系统自动完成识别与计费流程。

综上，高速免费通行的核心是“出口时间判定”，ETC用户只需确保驶出时刻处于免费时段、设备状态正常、通行车道规范，即可顺利享受政策福利。无论是提前驶入还是跨时段通行，只要把握好出口时间节点，配合规范的设备使用，就能避免不必要的扣费纠纷，让高速出行更省心高效。