夜间低谷电价时给电动汽车充电一次能省多少钱？

夜间低谷电价时给电动汽车充电一次能节省的费用因地区政策、电池容量及充电时段不同而有所差异，多数情况下可节省数元至数十元不等。不同地区的峰谷电价政策存在明显区别，例如山东夜间11时至次日7时低谷时段电价约0.385元/千瓦时，较高峰时段的0.767元/千瓦时便宜近一半；武汉低谷时段电价低至0.43元/度，市民熊女士的80度电池在低谷时段充满仅需34.4元，较尖峰时段节省60余元；部分地区家用充电桩低谷电价甚至低至0.3元/度，55度电池充满仅需15-19元。不过需注意，享受此类优惠需提前向供电部门申请开通峰谷电价，未申请则无法享受，车主需结合当地具体政策及自身充电习惯选择合适时段，以实现费用优化。

从全国范围来看，峰谷电价的实施细节呈现出多样化特点。以云南为例，其居民合表用户电价以0.51元/千瓦时为基价，低谷时段直接降低0.2元，折算后低谷电价仅0.31元/千瓦时，相比白天常规电价优势显著。而山东在2025年推出的“五段式”分时电价政策中，不仅保留了23:00-次日7:00的低谷时段（电价0.38元/度），还新增了10:00-15:00的深谷时段，电价进一步降至0.22元/度，为有条件在白天错峰充电的车主提供了更多选择，按此计算，全年电费支出可降低约30%。

值得注意的是，不同用户类型和电压等级也会影响实际充电成本。家用充电桩用户若开通峰谷电价，通常能享受到更优惠的低谷电价，而公共充电桩虽也有夜间优惠，但幅度可能因运营方定价策略有所不同。例如部分公共充电桩低谷时段电价降幅可达30%-50%，充一次电可节省20元左右，但需提前确认充电桩是否接入峰谷电价体系。此外，像深圳、济南等城市的峰谷时段划分与山东、武汉存在差异，车主需通过当地供电部门官网或线下营业厅查询具体时段及电价标准，避免因时段判断错误错失优惠。

申请峰谷电价的流程并不复杂，多数地区支持线上通过“网上国网”APP提交申请，或携带身份证、房产证等材料到营业厅办理。办理成功后，电表会自动切换计费模式，无需额外操作。需要提醒的是，未申请峰谷电价的用户将执行统一电价，无法享受夜间低谷优惠，因此建议新购车车主在安装充电桩时同步申请，长期使用下节省的费用相当可观。

综合来看，夜间低谷充电的省钱效果既取决于当地电价政策，也与车主的充电习惯密切相关。通过了解本地峰谷时段划分、主动申请优惠电价，并结合车辆电池容量合理规划充电时间，多数车主都能有效降低日常充电成本。随着各地峰谷电价机制的不断完善，电动汽车的使用经济性将进一步提升，为用户带来实实在在的便利与实惠。