全国各省市中，哪些省份的科目二考试包含9个项目？

目前全国范围内科目二考试包含9个项目的省份仅有上海。作为较早推进驾考项目优化的地区，上海在原有5项基础上新增了模拟隧道行驶、停车取卡、紧急停车和窄路掉头四项内容，使考试项目总数达到9项，更全面地模拟了实际道路驾驶场景。值得注意的是，除上海外，贵州、陕西、浙江、福建等省份虽已根据本地交通特点增加了部分科目二项目，但均未达到9项——例如贵州增加2项后共7项、陕西增加3项后共8项、浙江和福建分别增加1项和2项。当前科目二增项仍处于试点探索阶段，各地根据实际情况逐步调整，距离全国统一实施9项考试还有一段时间。

从各省份的增项内容来看，不同地区的调整方向与本地交通环境特点紧密相关。以上海为例，其新增的模拟隧道行驶和窄路掉头项目，与城市内隧道密集、老城区道路狭窄的实际路况高度契合；停车取卡和紧急停车则对应了高速公路收费站、城市快速路突发状况等场景，旨在提升驾驶员应对复杂路况的能力。贵州新增的模拟隧道行驶和模拟湿滑路面行驶，考虑到当地多山地、隧道及雨季路面湿滑的特点，有助于增强驾驶员在特殊地理气候条件下的驾驶安全性。陕西增加的窄路掉头、模拟湿滑路面行驶和模拟隧道行驶三项，既兼顾了关中平原部分狭窄路段的通行需求，也覆盖了陕北、陕南地区隧道多、雨季路面湿滑的实际情况。浙江和福建新增的停车取卡、窄路掉头项目，则分别针对高速公路通行频繁、城市及乡村道路狭窄的特点进行了补充。

这些增项的背后，是驾考体系对“实用化”“场景化”的探索。传统科目二的5项考试（倒车入库、侧方停车、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶）主要聚焦基础驾驶技能，而新增项目则更贴近日常驾驶中可能遇到的真实场景。例如，模拟隧道行驶要求驾驶员掌握隧道内的灯光使用、车速控制及安全车距保持；停车取卡考验精准停车与挡位切换的配合；窄路掉头则对车辆空间感知和转向操作提出了更高要求。这种从“技能考核”到“场景应用”的转变，不仅能提升驾驶员的实际操作能力，也有助于减少新手司机上路后的事故风险。

从政策推进节奏来看，科目二增项目前仍处于“试点先行、逐步推广”的阶段。上海作为首个实施9项考试的地区，其经验将为其他省份提供参考；贵州、陕西等省份的7项、8项考试，则是在基础项目上的逐步过渡。相关部门表示，未来是否全国普及9项考试，需结合各地试点效果、驾驶员培训能力及交通环境变化等因素综合评估。对于考生而言，及时关注当地交管部门的官方通知，提前熟悉新增项目的操作规范，将更有利于顺利通过考试。

整体而言，科目二考试项目的调整，是驾考制度适应社会交通发展的体现。无论是上海的9项考试，还是其他省份的阶段性增项，核心目标都是通过更全面的考核，培养出更具安全意识和实际操作能力的驾驶员。随着试点工作的深入，未来驾考体系可能会进一步优化，但当前阶段仍需以各地官方发布的考试标准为准，避免因信息偏差影响考试准备。