理想汽车的前身是哪家车企？

理想汽车的前身是由李想于2015年7月创立的“车和家”。作为理想汽车的初创主体，车和家自成立起便聚焦智能电动汽车领域，不仅在江苏省常州市武进技术开发区建立了涵盖冲压、焊接、涂装、总装全流程的制造基地，更以解决家庭用户长途出行痛点为核心目标，通过增程式技术探索“城市用电、长途发电”的无焦虑出行方案。2019年3月，车和家正式更名为“理想汽车”，品牌定位进一步明确为豪华智能电动车，后续推出的理想ONE、L系列车型，均延续了初创时期对家庭用户需求的深度洞察，逐步构建起“增程+纯电”双线发展战略。

在车和家向理想汽车转型的过程中，资质获取是关键一步。2018年12月，车和家以6.5亿元收购重庆理想智造汽车有限公司，该公司原投资人涉及重庆力帆控股有限公司等主体。通过此次收购，车和家获得了宝贵的汽车生产资质，为后续整车量产奠定了合规基础，这一决策也体现了企业在发展初期对政策与产业规则的精准把握。

车和家时期的技术探索为理想汽车的产品矩阵埋下了伏笔。2018年10月推出的理想ONE，作为品牌首款量产车型，直接延续了“家庭友好”的核心定位：六座大空间适配多孩家庭出行场景，增程式系统实现NEDC综合续航超1000公里，解决了早期纯电动车长途续航的用户焦虑；车机交互、辅助驾驶等智能化配置则贴合了家庭用户对便捷性的需求。这款车型上市后迅速成为市场爆款，印证了车和家时期产品策略的前瞻性。

更名后的理想汽车，在车和家的基础上进一步深化品牌价值。其“创造移动的家，创造幸福的家”的品牌理念，与车和家阶段“解决家庭出行痛点”的目标一脉相承。后续推出的L系列车型（L9、L8、L7等），通过不同尺寸的车身布局覆盖中大型SUV市场，从三孩家庭到二孩家庭，精准匹配不同家庭结构的用车需求；而“增程+纯电”双线战略的落地，既保留了增程式技术对长途出行的优势，又通过纯电车型拓展了城市用户群体，实现了对家庭出行场景的全维度覆盖。

从车和家到理想汽车，并非简单的品牌更名，而是企业从“技术探索者”向“用户价值创造者”的进阶。车和家时期的制造基地建设、技术路线验证、资质储备，为理想汽车的规模化发展筑牢了根基；而理想汽车则通过更清晰的品牌定位、更丰富的产品矩阵，将初创时期的用户洞察转化为市场竞争力，最终成长为专注家庭用户的豪华智能电动车品牌。这一发展历程，既是企业战略逐步清晰的过程，也是对“以用户需求为核心”理念的持续践行。