科目二考试费用和科目一、科目三相比，哪个更贵？为什么？

科目三考试费用通常比科目二、科目一更高，科目二的费用一般高于科目一。

从官方公布的收费标准来看，科目一作为理论考试，主要依托计算机系统完成，无需复杂场地或车辆调度，费用普遍较低——多数地区在20元至100元区间；科目二涉及倒车入库、侧方停车等5项场地技能考核，需专用训练场地、考试车辆及电子监控设备维护，成本高于理论考试，费用多在30元至260元不等；科目三聚焦实际道路驾驶，需协调社会道路资源、配备安全员随车监考，人力与场地调度成本更高，费用通常在50元至260元之间，部分地区甚至达到60元以上。此外，不同地区因场地建设成本、人力成本差异，收费会略有浮动，但“科目三＞科目二＞科目一”的整体费用梯度较为一致，这一差异本质是由各科目所需的考试资源投入量级决定的。

从官方公布的收费标准来看，科目一作为理论考试，主要依托计算机系统完成，无需复杂场地或车辆调度，费用普遍较低——多数地区在20元至100元区间；科目二涉及倒车入库、侧方停车等5项场地技能考核，需专用训练场地、考试车辆及电子监控设备维护，成本高于理论考试，费用多在30元至260元不等；科目三聚焦实际道路驾驶，需协调社会道路资源、配备安全员随车监考，人力与场地调度成本更高，费用通常在50元至260元之间，部分地区甚至达到60元以上。此外，不同地区因场地建设成本、人力成本差异，收费会略有浮动，但“科目三＞科目二＞科目一”的整体费用梯度较为一致，这一差异本质是由各科目所需的考试资源投入量级决定的。

具体到补考规则，科目一的补考成本相对可控：首次缴费后，第二次补考免费，第三次起按标准收费，且每次考试含当场免费补考机会。而科目二与科目三的补考规则更细致，前两次约考均包含两次考试机会（首次未过可当场补考），第三次及以后约考则需按科目标准缴费，这也意味着若考生多次补考，科目二、科目三的实际支出可能进一步拉开与科目一的差距。以部分地区为例，科目二单次补考费用约为260元，科目三约为200元，均高于科目一的补考成本，侧面反映出技能类考试的资源消耗更高。

从地区案例来看，海南省明确的收费标准具有代表性：科目一70元/次，科目二230元/次，科目三200元/次，虽科目三略低于科目二，但两者均远超科目一，再次印证了技能考核的成本差异。这种差异并非个例，多数地区的收费体系中，科目二、三的费用占比超过70%，而科目一通常仅占10%-20%，根源在于科目一仅需计算机机房与题库维护，而科目二需专用场地与电子设备，科目三则涉及道路资源与安全员配置，三者的运营成本呈阶梯式上升。

综上，科目二、三的费用高于科目一，核心是技能考核的资源投入远大于理论考试；而科目三与科目二的费用差异，则因地区对场地或道路资源的成本核算不同而略有波动，但整体仍以技能类考试的高成本为主要特征。这种收费结构既反映了考试的实际运营成本，也体现了不同科目在驾驶能力考核中的权重差异。