2022年交强险和车船税的收费标准是怎样的？

2022年交强险收费标准与车辆类型、使用性质相关，车船税则依据排量或总质量分档计征，部分地区如广东延续原有低税额标准。

其中，家庭自用汽车交强险基础保费为6座以下950元/年、6座及以上1100元/年，且会根据上一年出险情况浮动；车船税按排量划分为7档，1.0升以下乘用车年基准税额60元起，4.0升以上达5400元，货车则按总质量每吨计征，总质量1吨以下年基准税额300元，10吨以上为5400元。

其中，家庭自用汽车交强险基础保费为6座以下950元/年、6座及以上1100元/年，且会根据上一年出险情况浮动；车船税按排量划分为7档，1.0升以下乘用车年基准税额60元起，4.0升以上达5400元，货车则按总质量每吨计征，总质量1吨以下年基准税额300元，10吨以上为5400元。

交强险的浮动规则具体为：连续3年未发生有责交通事故的车辆，保费可下浮30%，降至最低665元；若上一年度发生1次有责但不涉及死亡的事故，保费维持基准价；发生2次及以上有责事故或1次有责死亡事故，保费分别上浮10%、30%，最高达1235元。这一机制旨在引导车主安全驾驶，降低事故风险。

车船税的分档计征更为细致，1.0升至1.6升（含）乘用车年基准税额300元，1.6升至2.0升（含）为600元，2.0升至3.0升（含）1200元，3.0升至4.0升（含）3000元，4.0升至5.0升（含）3600元，5.0升以上5400元。货车方面，总质量超过1吨至2吨（含）年基准税额600元，2吨至3吨（含）1200元，3吨至4吨（含）1800元，4吨至5吨（含）3000元，5吨至10吨（含）3600元，10吨以上5400元，按吨计费的方式更贴合货车实际使用场景。

值得注意的是，部分地区对车船税政策进行了优化调整。以广东省为例，为减轻车主负担，该省延续了原有的最低税额标准，相关政策将执行至2027年底，省内机动车辆无需因全国基准调整而增加税负。此外，纯电动乘用车在2022年享受车船税免征政策，这一举措既响应了国家新能源汽车推广战略，也为消费者购置新能源车提供了切实优惠。

总体而言，2022年交强险与车船税政策既体现了“奖优罚劣”的保险原则，又通过分档计征和地区差异化调整兼顾了公平与民生需求。交强险的浮动机制与车船税的排量/吨位挂钩设计，既保障了道路交通安全，又推动了汽车消费的绿色转型，而部分地区的政策延续则进一步增强了车主的获得感。