贝纳利目前在售的所有车型有哪些，各自的官方指导价是多少？

贝纳利目前在售车型涵盖复古、探险、巡航等多元品类，官方指导价从2.78万元至8万元不等，具体车型及价格需结合配置与版本区分。

从复古系列的幼狮502（27800-33800元）、幼狮X5（约30000元），到探险系列的TRK552系列（2025款TRK552X含三箱37680元、2024款TRK552X越野款36680元、2024款TRK552公路款32680元）、TRK702系列（在售车型37800-42800元，2025款TRK702 Parapal·澎湃版公路款40800元），再到巡航系列的502C街车（2021款标准版39800元、高配版44800元），以及高性能定位的蓝剑（5万-8万元），各车型针对不同骑行场景设计，价格梯度覆盖入门到中高端需求。不过需注意，实际购车价格可能因地区政策、经销商活动等因素略有浮动，建议以官方渠道或线下门店信息为准。

从复古系列的幼狮502（27800-33800元）、幼狮X5（约30000元），到探险系列的TRK552系列（2025款TRK552X含三箱37680元、2024款TRK552X越野款36680元、2024款TRK552公路款32680元）、TRK702系列（在售车型37800-42800元，2025款TRK702 Parapal·澎湃版公路款40800元），再到巡航系列的502C街车（2021款标准版39800元、高配版44800元），以及高性能定位的蓝剑（5万-8万元），各车型针对不同骑行场景设计，价格梯度覆盖入门到中高端需求。不过需注意，实际购车价格可能因地区政策、经销商活动等因素略有浮动，建议以官方渠道或线下门店信息为准。

复古系列中，幼狮502凭借经典的复古外观与均衡性能，成为入门级复古车市场的热门选择；幼狮X5则以小排量优势和舒适调校，适配长途骑行场景。探险系列的TRK552系列覆盖不同预算与使用场景，2025款TRK552X作为年度改款车型，升级了DID链条、金色Mazushi减振、TCS牵引力控制系统等配置，还配备7英寸TFT液晶仪表、分段式护杠及原厂雾灯，进一步提升了骑行安全性与舒适性；TRK702系列则通过公路款与越野款的区分，满足不同路况偏好的消费者需求，2025款TRK702 Parapal·澎湃版公路款在越野款基础上调整配置，价格降低2000元，兼顾性价比与实用性。

巡航系列的502C街车分为标准版与高配版，搭载500cc双缸水冷发动机，以巡航定位适配城市通勤与短途摩旅；高性能的蓝剑车型则以5万-8万元的价格区间，提供卓越的动力与操控性能，面向对性能有较高要求的用户。各车型在配置上均注重实用性与科技感，如TRK系列配备的导航投屏、电加热手把/坐垫，502C街车的双缸动力系统等，均从用户实际骑行需求出发进行设计。

整体来看，贝纳利在售车型通过多元品类与价格梯度的布局，覆盖了复古、探险、巡航等不同骑行场景，满足从入门到中高端用户的需求。消费者在选择时，可根据自身骑行偏好、预算及使用场景，结合车型配置与官方指导价进行综合考量，同时建议关注当地经销商的实际售价与促销活动，以获取更精准的购车信息。