首保免费为啥还要额外收费？

首保免费却仍需额外收费，核心原因在于免费服务仅覆盖基础项目，超出范围的升级或附加服务需车主自费。

大部分新车首保的免费权益通常限定为更换原厂指定机油、机滤及基础车辆检查，这是厂家为保障新车初期工况设置的标准服务；但实际保养中，若车主选择升级全合成机油等更高品质油品，或4S店建议的节气门清理、空调滤清器更换等非必需附加项目，均需支付相应费用。此外，部分品牌或门店的政策差异也可能导致额外支出——比如少数情况下免费项目仅含材料，工时费需单独结算，或是超出规定时间/里程的保养需补收费用。车主在首保前可通过查阅车辆手册或咨询4S店，明确免费项目边界，避免因信息差产生不必要的花费。

大部分新车首保的免费权益通常限定为更换原厂指定机油、机滤及基础车辆检查，这是厂家为保障新车初期工况设置的标准服务；但实际保养中，若车主选择升级全合成机油等更高品质油品，或4S店建议的节气门清理、空调滤清器更换等非必需附加项目，均需支付相应费用。此外，部分品牌或门店的政策差异也可能导致额外支出——比如少数情况下免费项目仅含材料，工时费需单独结算，或是超出规定时间/里程的保养需补收费用。车主在首保前可通过查阅车辆手册或咨询4S店，明确免费项目边界，避免因信息差产生不必要的花费。

机油升级是常见的额外收费项之一。免费机油多为厂家标配的矿物质或半合成机油，若车主希望更换性能更优的全合成机油，需支付两者间的差价。不同机油类型价格差异明显，矿物质机油通常在100-200元区间，半合成机油200-400元，全合成机油则可能达到400-800元，差价需由车主自行承担。此外，部分4S店会推荐发动机积碳清理、燃油系统清洗等附加服务，这些项目在新车首保阶段并非必需，若车主选择接受，也需支付相应费用。

空调滤清器、空气滤清器的更换或清洁也是可能产生费用的环节。首保免费项目通常不包含这两项的更换，若检查发现滤芯过脏需要更换，费用需车主自费；即便仅需清洁，部分门店也可能收取工时费。需要注意的是，新车在首保期间若出现人为或非质量原因导致的损伤，如车身划痕、零部件意外损坏等，相关维修费用需由车主自行承担，这部分不属于免费保养的范畴。

不同品牌和车型的首保政策存在差异，部分品牌对免费项目的界定更为严格。例如，有些品牌仅提供基础机油和机滤的免费更换，而空气滤清器、汽油滤清器等配件的更换需自费；还有些品牌要求首保必须在规定时间或里程内完成，逾期则需补收费用。因此，车主在购车时应与4S店详细沟通，明确免费保养的具体内容、时间限制及附加条件，避免后续产生费用纠纷。

总之，首保免费并非意味着所有项目都无需付费，额外费用多源于机油升级、非必需附加服务、滤芯更换及政策差异等。车主只需提前了解政策、理性选择服务，即可在享受免费首保的同时，避免不必要的开支。