广西汽车以旧换新最高补2万 桂林贵港首单落地

**广西汽车以旧换新最高补2万 桂林贵港首单落地**

1月26日，广西汽车以旧换新补贴活动正式启动，首日桂林市、贵港市通过云闪付App完成两笔补贴申请，标志着2026年广西“国补”首单落地。此次政策以差异化补贴为核心，新能源乘用车最高可获2万元补贴，燃油车最高补贴1.5万元，同时放宽旧车年限要求，进一步释放汽车消费潜力。

**政策扩容：旧车年限延长惠及更多车主**

与2025年政策相比，新规将汽油乘用车旧车界定时间从2012年延至2013年，柴油车延至2015年，新能源车延至2019年6月30日前，覆盖范围显著扩大。以一辆2013年注册的燃油车为例，若置换新能源车，车主可享受新车售价12%的补贴，较去年政策多覆盖约15%的存量车辆。此外，旧车需在2025年1月8日前登记于申请人名下，但报废或置换手续需在2026年1月1日后办理，确保政策衔接有序。

**灵活申领：云闪付App实现“先领后办”**

本次补贴采用“资格预审+灵活操作”模式。消费者通过云闪付App提交申请后，可自主安排旧车报废（或转让）与新车购买顺序，简化流程的同时避免时间冲突。值得注意的是，补贴发放前，新车需完成登记且旧车不可回流至申请人名下，防止套利行为。桂林市某4S店负责人透露，政策上线首日咨询量激增，约七成客户关注新能源车补贴，“最高2万”的标签成为销售话术亮点。

**首单背后：政策落地效率与市场响应**

贵港市的首笔补贴申请来自一位置换新能源车的消费者，其旧车为2014年柴油乘用车，新车售价16.8万元，最终获补1.5万元；桂林市首单则为燃油车置换，补贴金额1.2万元。两地首单均在活动当日下午完成，凸显数字化申领的高效性。据广西商务厅数据，政策实施首周，全区新能源汽车订单量环比增长23%，其中桂林、贵港两地占比超四成。

**监管强化：全流程闭环防风险**

为确保资金精准发放，广西要求旧车回收证明须由资质企业开具，且全国范围内每位消费者仅能选择报废或置换其中一项补贴。商务部同步上线全国汽车以旧换新平台，通过车辆识别代号核验、发票地审核等实现跨部门数据互通，杜绝重复申领。目前，广西已联合公安、税务等部门建立动态核查机制，补贴资金预计在审核通过后15个工作日内拨付。

业内分析指出，此次政策通过“放宽门槛+提高额度”双管齐下，既加速老旧车辆淘汰，又推动新能源车渗透率提升。随着后续家电、数码等品类补贴陆续到位，广西消费品更新换代有望迎来新一轮高峰。