宝马全系2月换装极简新标：镀铬环消失，M标同步革新

**宝马全系2月换装极简新标：镀铬环消失，M标同步革新**

当极简主义浪潮席卷汽车设计领域，宝马选择以一场低调却深刻的品牌视觉革新作出回应。2026年1月28日，随着宝马官方确认，全系车型将于2月起启用全新设计的车标，标志性镀铬内环与旗帜描边被彻底移除，黑色外圈转为哑光质感，蓝白主色调饱和度提升，整体设计更趋扁平化。与此同时，高性能子品牌“M”系列徽标亦将同步更新，进一步强化品牌设计的统一性。

此次换标并非突发之举。早在2025年9月慕尼黑车展上，新款iX3便已率先搭载这一新标，但因改动细节极为微妙，多数观众未能察觉。对比旧款徽标，新设计最显著的变化在于取消了两处镀铬元素：其一是分隔黑色外圈与蓝白巴伐利亚旗帜图案的内环，其二是旗帜图案边缘的描边。这一调整使标志视觉重心更为集中，黑色外圈从高亮改为缎面哑光处理，搭配更高饱和度的蓝白双色，呈现出更具现代感的极简美学。

值得注意的是，宝马曾通过浅蓝色外环区分新能源车型（如i3、i8），但这一设计在新标中被彻底摒弃。品牌设计总监奥利弗·海尔默解释称，此举旨在实现全系车型标识的统一性，呼应“Neue Klasse”架构倡导的纯粹设计语言。新标将率先应用于引擎盖，但车尾、轮毂中心盖及方向盘是否同步更新仍待官方进一步披露。

技术细节上，新标零件编号为51145A7A678，直径82毫米，目前已在欧洲部分零售商处开放购买，单价约70欧元。不过宝马提醒消费者，该标件可能与旧款车型存在适配差异。海尔默强调，新标并非单纯追求扁平化，而是通过精工细节保留品牌基因：字母部分经特殊打磨，呈现类似高级腕表的金属光泽；白色区域更贴近外圈边缘，触摸时仍能感受到细微的立体浮雕纹理。

更引人遐想的是M系列徽标的革新。尽管官方尚未公布具体设计，但内部人士透露，新M标将延续极简方向，可能采用更锐利的线条与单色处理，以匹配宝马电动化转型中的性能美学。随着2月换标计划启动，宝马将成为首个在实体车标与数字标识（2020年扁平化LOGO）上实现双重极简化的豪华汽车品牌，这一战略或将为行业树立新标杆。