小鹏突破飞行汽车快充技术：低成本轻量化方案获专利

**小鹏突破飞行汽车快充技术：低成本轻量化方案获专利**

广东汇天航空航天科技有限公司（小鹏汽车关联企业）近日取得一项突破性专利授权，其研发的“直流充电高压电路及其控制方法”首次实现陆空分体式飞行汽车中飞行器模块的高效快充，同时兼顾低成本与轻量化设计目标。这一技术进展标志着小鹏在“陆地航母”飞行汽车量产计划中的关键补能难题取得实质性突破。

**技术核心：分体式快充架构**

该专利通过优化高压电路拓扑结构，将飞行器充电系统与陆地车辆动力系统深度整合。飞行器分离后，可直接通过陆地车辆搭载的直流高压电源快速补能，无需依赖外部充电设施。专利文件显示，其电路设计采用模块化布局，较传统航空充电方案减重超30%，且通过共享陆地车辆的电池管理系统，显著降低硬件冗余成本。

**量产进程加速**

据公开资料，小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车已规划2026年量产交付。此次快充技术的落地，进一步扫清了用户对飞行器续航焦虑的障碍。飞行器模块设计航速达360公里/小时，单次充电续航超500公里，结合快充功能，可满足城际短途飞行需求。量产车型将配备全球首创的车载自动分合机构，5分钟内完成飞行器与陆地车辆的分离或结合。

**行业竞争新维度**

当前全球飞行汽车领域普遍面临能源效率与基础设施适配难题。小鹏此次专利通过“车机协同”思路，将地面补能网络优势延伸至空中场景，与特斯拉、波音等企业主导的独立垂直起降飞行器（eVTOL）技术路线形成差异化竞争。分析指出，分体式设计虽牺牲部分空中机动性，但依托现有汽车产业链的成熟资源，在成本控制与商业化落地上更具短期可行性。

小鹏汽车2025年交付量同比增长126%，此次技术突破或为其“未来出行”战略注入新动能。随着2026年量产节点临近，飞行汽车能否从概念走向大众市场，快充与轻量化技术的平衡将成为关键变量。